Schulgleiter SG 38 von Schreiber, 1:24

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    • Schulgleiter SG 38 von Schreiber, 1:24

      Hallo zusammen,

      da ich zur Zeit noch an 3 anderen Projekten arbeite, habe ich mir lange überlegt, ob ich dieses Jahr an der GS 2021
      teilnehmen soll. Aber ich finde, dieser Wettbewerb ist eine so tolle Sache, dessen Reiz ich nicht widerstehen kann, und
      so habe ich beschlossen, auch diesmal wieder teilzunehmen.

      Mit dem Schulgleiter SG 38 gehe ich mit einem "einfacheren" Modell an den Start. So ist gewährleistet, mit dem Bau
      rechtzeitig fertig zu werden und mich gleichzeitig meinen anderen Baustellen widmen zu können.




      Ich habe mich für diese Modell entschieden, weil Segelflugzeuge äußerst selten gebaut werden. Hierbei handelt es
      sich zudem um einen echten Oldtimer aus den Anfängen des Segelfluges. Sein Aussehen ist außergewöhnlich
      und deswegen allein schon ein Hingucker. Der Gleiter diente hauptsächlich der Schulung und wurde in Fliegerkreisen
      umgangssprachlich auch Schädelspalter genannt.

      Der Schwierigkeitsgrad wird von Schreiber mit (3), also der höchsten Stufe angegeben. Dies liegt wahrscheinlich an den
      vielen sichtbaren Abspannungen und Anlenkungen der verschiedenen Ruder. Es wird für mich ein besonderes Anliegen
      sein, diese sehr detailliert und vorbildlich dazustellen, um deren Funktionsweise auch nachvollziehen zu können.
      Der Bogen umfasst zwar nur 95 Teile lässt dafür aber viele Möglichkeiten für Superungen zu.
      Das Modell ist also kein Teile-Monster, wird aber im fertigen Zustand sicher ein beeindruckendes Bild abgeben.

      Hier noch ein paar Bilder vom Bogen.







      Ich denke, dass ich schon bald loslegen kann.
      Bis dann also....

      Lieben Gruß
      Ral

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Hallo

      Deinen Baubericht werde ich mit Interesse verfolgen. Ich bin gespannt auf deine Meinung, ob die höchste Schwierigkeitsstufe gerechtfertigt ist.

      Viel Erfolg beim Bau und beim Wettbewerb.

      Gruß Carsten
      Baustelle:
      - Leuchtturm Helgoland 1:250, DSM

      Werft:
      - Mary Arctica 1:400, JSC
      - MS Unterelbe 1:250, HMV

      Fertig:
      - Rathaus Bremen, 1:160, Schreiber Bogen

      schiff1
    • Hallo Ralf,

      ich finde, Du hast eine sehr gute Wahl getroffen. klasse1 Es ist ein sehr attraktives Modell, das durch die zahlreichen Verspannungen und Seilführungen sicher durchaus gewisse Ansprüche stellt. Es feut mich auch sehr, dass ein Segelflugzeug Einzug in den Wettbewerb hält. Davon gibt es tatsächlich zu wenig Modelle. Dabei ist doch das Segelfliegen das Fliegen in Reinform, wie ich finde. Im Netz finden sich auch einige Filme, die den SG 38 in Aktion zeigen. Eine tolle Sache, das Fliegen im Vollcabrio. grins 2
      Eine interessante Seite über diese Flugapparate ist auch diese hier: Schulgleiter

      Ich wünsche Dir frohes und gelingendes Bauen!

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe
    • Selten gesehenes Modellart. Nicht platzsparend wann fertig. Aber Deine Präzision wird sicherlich beitragen sich in den Himmel zu erheben.
      Liebe Grüsse an alle Mitkleber: Krisztián
      Leute, die Modellbögen kaufen denken, dass sie auch die Zeit kaufen, die für ihre Montage notwendig ist. Aber ich bin alt genug zu wissen, dass es nicht wahr ist.
      People buying model booklets think they also buy the time necessary for their assembly. But I am old enough to know it is not true at all. verlegen2 prost2
    • Hallo Ralf

      Das schöne am Wettbewerb ist ja, dass praktisch ausnahmslos selten oder nie gesehene Modelle gebaut werden.
      Dieses Modell reiht sich da äusserst passend in diesen Reigen ein! Tolle Modellwahl und schön, dass auch Du dabei bist!

      Ich wünsche Dir viel Spass und Erfolg mit dem Modell!

      Beste Grüsse
      Peter
      Meine grösste Angst: Dass ich irgendwann erwachsen werde... happy 2

      Aus Leidenschaft: pierresuisse.ch
      Beruf und Hobby vereint: kamoga.ch
      Aus Freude: mein-modellbau.jimdo.com

      Meine versemmelten Werke
    • Hallöchen miteinander,

      @Carsten13
      @OldieAndi
      @kriszme
      @N8 FALKE
      @Peter_H

      vielen Dank für Eure netten Rückmeldungen und die guten Wünsche. freu 2
      Da kann ja nichts mehr schief gehen.


      OldieAndi wrote:

      ...., dass ein Segelflugzeug Einzug in den Wettbewerb hält. Davon gibt es tatsächlich zu wenig Modelle. Dabei ist doch das Segelfliegen das Fliegen in Reinform


      Peter_H wrote:

      Das schöne am Wettbewerb ist ja, dass praktisch ausnahmslos selten oder nie gesehene Modelle gebaut werden.


      Andreas und Peter, Ihr sprecht mir damit aus der Seele. Genau das sind auch meine Beweggründe, mit diesem
      Modell an den Start zu gehen. Mir ist schon klar, dass mit diesem "einfachen" Flieger kein Blumentopf zu gewinnen
      ist. Ich mache einfach aus Spaß an der Freude mit und auch, um die eh schon große Vielfalt an Modellen noch um
      ein kleines Stück zu erweitern.

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Ralf Gesener wrote:

      ...
      Mir ist schon klar, dass mit diesem "einfachen" Flieger kein Blumentopf zu gewinnen
      ist. Ich mache einfach aus Spaß an der Freude mit und auch, um die eh schon große Vielfalt an Modellen noch um
      ein kleines Stück zu erweitern.
      ...

      Hallo Ralf,

      da möchte ich Dir heftig widersprechen! Ersten ist der SG 38 kein ganz einfaches Modell. Zweitens, geht es nicht viel mehr darum, ein attraktives Modell zu bauen? Da finde ich ganz subjektiv dieses Modell des SG 38 sehr ansprechend, sowohl ästhetisch als auch emotional. Wäre der Gewinn des Blumentopfs nur von der Teilezahl und deren Winzigkeit abhängig, wäre es doch wohl viel zu einfach und langweilig.
      Wie Du merkst, hat mich alleine schon die Ankündigung Deines Bauberichtes ziemlich angefixt. Denn ich habe diesen Bogen auch noch bei mir liegen, traue mich aber nicht so recht dran. Zudem bin ich auch noch in der Überlegung, mit einem einfachen (?), aber in meinen Augen sehr ansprechendem Flugzeugmodell in diesen kameradschaftlichen Wettstreit einzusteigen. Wohl wissend, dass ich wieder einmal wohl kaum rechtzeitig fertig werde... lala1
      Kurz und gut, ich finde Deine Auswahl schon jetzt einen Gewinn!

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe
    • Hallo liebe Freunde,

      @OldieAndi - Andreas, danke für Deinen Zuspruch zu meiner Modellauswahl. Ich gebe Dir natürlich Recht, letztendlich
      ist der Eindruck des fertigen Modells maßgebend. Oder wie Altbundeskanzler Helmut Kohl einmal sagte: Entscheidend ist,
      was hinten rauskommt. Ich würde mich freuen, wenn mein Baubericht Dich dazu animieren würde, den Bogen auch einmal unters
      Messer zu nehmen. Die Fehler mache ich Dir schon mal vor. happy1

      Sodele, am Wochenende ist der Startschuss gefallen - es geht los!

      Die Baureihenfolge ergibt sich aus der steigenden Nummerierung der Teile.
      Auf Blatt 1 sind lobenswerterweise alle Teile zusammengefasst, die mit dem mitgeliefertem Karton (1 mm) verstärkt
      werden müssen.




      Begonnen wird mit dem Bug, welcher aus zwei verstärkten Seitenteilen und einem Ummantelungsstreifen besteht.
      So entsteht ein schmaler Kasten.




      Wie man sieht, habe ich zusätzlich noch zwei Kartonstreifen der Länge nach aufgeklebt. Sie dienen
      einerseits als Abstandhalter und zusätzlich als Versteifung und Schutz vor seitlichem Druck. Schließlich
      wird mit dem Teil später noch viel herumhantiert.




      Den langen Streifen der Abwicklung für die Ummantelung habe ich an den vorgesehenen Knickstellen
      durchtrennt und die Teile einzeln angepasst und aufgeklebt.




      Das war's schon für heute - ist nicht viel, aber der Anfang ist gemacht.
      Bis demnächst.....

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Hallo Ralf,

      ein schöner Anfang! klasse1 Aber wo bleiben die angekündigten Fehler? kratz1 Bis jetzt sehe ich nur hilfreiche Tipps.
      Mit dem Bau des Schulgleiters befindest Du Dich in bester Tradition. Auch damals musste die angehenden Flugschüler jede Menge Rippen, Holme und Spanten sägen, ehe sie in die Luft steigen konnten.


      @ Dieter: Vor dieser "fliegenden Kiste" brauchst Du Dich nicht zu fürchten. Da sie ja zur Flugausbildung gedacht war, war sie auf eigenstabile Flugeigenschaften hin konstruiert. Im Zweifelsfall also alles loslassen (außer den Gurten selbstverständlich), dann fliegt und landet das Ding von alleine, auch ohne Elektronik. grins 2

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe
    • @Didibuch - Dieter, ich freue mich Dich hier als Zuschauer mit dabei zu haben.
      Andreas hat das schon richtig beschrieben. Der Flieger war oder ist sehr eigenstabil in der Luft.
      Trotzdem ist es amüsant zu wissen, dass der Flugschüler damit allein unterwegs war - der Lehrer
      blieb am Boden. lala1

      @OldieAndi - Andreas, Du scheinst Dich in der Fliegerei ja gut auszukennen. Kann es sein, dass
      Du vom Fach bist?
      Ich komme ursprünglich aus der RC-Segelfliegerei. Hier In der Nähe haben wir aber auch einen richtigen Segelflugplatz.
      Dort habe ich öfters die Gelegenheit mitzufliegen und auch den Steuerknüppel mal in die
      Hand zu nehmen. Tolle Sache! daumen1

      Heute Abend wird noch etwas weiterbebaut. Fotos gibt es vermutlich aber erst wieder am Wochenende.

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Hallo Ralf,

      vom Fach zu sein, wäre eindeutig zu hoch gegriffen. Die Fliegerei ist eine Sehnsucht von Kindesbeinen an. Ich kann nicht sagen, wann das anfing, aber ein Erlebnis ist mir in Erinnerung geblieben. Mein Vater war seinerzeit bei der Bahn und es fand ein Betriebsausflug mit dem Schienenbus (tja, noch so eine Leidenschaft, die frühere Eisenbahn) statt, von Sindelfingen Richtung Schwäbische Alb zum Segelflugplatz. Ich weiß noch, wie ich meinem Vater sehnsüchtig hinterher geschaut habe, selbst aber nicht mitfliegen durfte. Meine Enttäuschung war riesengroß, aber das Bild dieses Flugzeuges hat sich mir tief ins Gedächtnis gebrannt. Seitdem finde ich die Konstruktionen aus Holz und ggf. Metallrohren besonders attraktiv. zwinker2



      Obwohl ich schon als Zwölfjähriger davon geträumt hatte, mit 14 Jahren in den Segelflug einzusteigen, ist leider nichts daraus geworden. Das Leben ist halt andere Wege gegangen. Aber die Sensucht, sich in die Lüfte zu erheben, ist geblieben. Die Geschichte der Fliegerei ist mir also durchaus vertraut.
      Ich hatte an der Fachhochschule einen Prof, der mit uns in einem Seminar die Grundlagen des Flugmodellbaus durchgegangen ist und von dem ich einiges gelernt habe. Derjenige hatte in den frühen 1940er Jahren noch auf dem SG 38 das Fliegen erlernt und geschildert, wie das so ablief. Bevor sich der Flugschüler das erste Mal abheben durfte, wurde erst einmal auf dem Boden geübt. Der Aspirant saß also auf dem Sitz des Schulgleiters und konnte im Hangaufwind, immmer noch am Boden befindlich, die Reaktionen der Ruderausschläge ausprobieren. Erst später ging es dann per Gummiseilzug ("Ausziehen - laufen - los!") in die Luft. Selbst dann hob der Flugschüler ja nur ein paar Meter ab, ehe er viel zu schnell wieder landete. Der Fluglehrer konnte dank der fehlenden Kanzel die Aktivitäten des Flugschülers noch beobachten und seine Kommandos hinterher brüllen. Allzu viel scheint dabei aber nicht passiert zu sein und Brüche zu reparieren gehörte seinerzeit laut Paul Karlson ("Segler durch Wind und Wolken", Berlin 1933) einfach zum Tagesgeschäft. Glücklicherweise war mein Prof damals noch zu jung, um zum Schluss noch als Jagdflieger verheizt zu werden.
      Später dann habe ich die Möglichkeiten genutzt, zumindest als Gastflieger einige Male im Segelflugzeug mitfliegen zu können. Windenstart, F-Schlepp - jedes Mal wunderschön. Auch die Gelegenheit, als kurzfristiger Flugschüler mal den Knüppel führen zu können, hat Spaß gemacht.
      Ein früherer Kollege war auch Fluglehrer, der so einige Anekdoten zum Besten geben konnte. Er hatte dann später auch ein Lehrbuch geschrieben, das ich gerne empfehlen möchte: Alexander Willberg, SEGELFLIEGEN für Anfänger, Theorie und Praxis, Motorbuch-Verlag, 2006, ISBN 3-613-02627-9. In diesem Buch werden sehr schön Theorie und fliegerische Praxis jeweils thematisch sortiert gegenüber gestellt.
      Wie anfangs gesagt, bleibt die Sehnsucht nach dem Fliegen ungebrochen. Die Holm-Rippen-Bauweise finde ich auch aus ästhetischen Gründen unübertroffen einfach schön. Um mich selbst dem Flugmodellbau zu widmen, fehlt mir schlichtweg die Zeit. Auch würde ich meine Talente als Fernsteuer-Pilot als recht begrenzt einschätzen.... Um so mehr finde ich das, was Roland (PRT) hier geschaffen hat, besonders attraktiv: Antik-Segelflugmodell "Albsperber"
      Aber auch so bleibt die Kombination Holz + Tuch begehrenswert. Ich liebe und pflege mein Faltboot (Pouch RZ 85) mit seiner Besegelung heiss und innig.
      Von Waldstetten aus ist ja nicht allzu weit weg zur Burg Teck. Von dort aus die Segelflieger zu beobachten (und zu beneiden), die sich im Hangaufwind in Augenhöhe und dazu auch noch recht nah nach und nach in die Höhe schrauben, das hat was. flieger 1

      Den weiteren Bau des SG 38 werde ich also mit Wohlgefallen und vielen Gefühlen verfolgen.

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe
    • Ralf Gesener wrote:

      Ich würde mich freuen, wenn mein Baubericht Dich dazu animieren würde, den Bogen auch einmal unters
      Messer zu nehmen
      Hallo Ralf,
      zumindest hast Du mich schon motiviert, mal einen Schreiber-Bogen zu bauen. Einmal mehr fällt mir nämlich auf, was für schöne Holz-Texturen der Verlag verwendet.
      Und da ich als Kind ganz in der Nähe eines Sportflugplatzes wohnte und am Wochenende immer die Segelflieger über unserem Haus kreisten, habe ich auch eine gewisse Affinität zum Segelflug. Schön auch die Ausflüge zur Wasserkuppe, wo man die Starts und Landungen aus unmittelbarer Nähe verfolgen konnte (kann) und beobachten, wie sich die Flieger elegant in die Lüfte schwingen. Ein bißchen Neid schwang da auch bei mir immer mit.
      Du siehst, Deine Modellwahl läßt die Leute nicht kalt. Gutes Gelingen und viel Spaß beim Bau!
      Viele Grüße
      John
      Yo Ho Ho, the wind blows free,
      Oh for the life on the rolling sea.
      schiff2
    • Hallo zusammen,


      @OldieAndi - Andreas, vielen Dank für Deinen tollen und so ausführlichen Bericht. Ich habe ihn mit
      großer Freude mehrmals gelesen und viele Parallelen zu meinem Lebenslauf feststellen können.
      Die Segler Rhönlerche und Scheibe Specht, wie auf Deinem Foto, waren in den 60er und 70er
      Jahren die klassischen Schulungsflugzeuge. So auch bei uns auf dem Hornberg, wo die damalige
      Segelflugschule beheimatet war. Ich mochte diese fliegenden Kästen damals schon und liebe sie noch heute.

      @Long John Silver - John, es freut mich, Dich hier mit dabei zu haben und dass Dich die Segelfliegerei
      ebenfalls anspricht. Die Wasserkuppe ist mir natürlich bekannt, war aber selbst noch nie dort. Das muss ein schönes
      Fluggelände sein.
      Ich kann Dir nur empfehlen, mal einen Schreiber-Bogen zu bauen. Die Texturen sind wirklich schön, die
      Anleitungen in Bild und Text gut. Die Schwierigkeit hält sich in Grenzen und lässt einem die Freiheit das Modell
      mit Verfeinerungen aufzuwerten.

      @Hagen von Tronje - Hagen, schön, dass auch Du hier vorbeischaust. freu 2


      Hier nun die neuesten Baufortschritte.
      Weiter geht es mit dem offenen Rumpfskelett. Es besteht aus zwei Seiten, die jeweils mit 1mm Karton
      verstärkt sind und dann gegeneinander verklebt werden. Die Zwischenräume habe ich, in für mich bewährter
      Vorgehensweise, ausgesägt.




      Zwischen 2 Glasplatten und ordentlichem Druck durfte das Gerippe dann 24 Std. durchtrocknen.




      Trotzdem war nach dieser Trocknungsphase ein leichter Bogen in dem Gebilde zu verzeichnen.
      Aber durch ein bisschen hin und herbiegen lies sich das ausgleichen.
      Hinzu kamen noch 4 Verstrebungen, die aber erst später verbaut werden.





      gleich geht's weiter......

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • .......und weiter geht's.


      Die breiten Schnittkanten des Rumpfskeletts mussten nun verblendet werden.
      Dazu gibt es auf dem Bogen ausreichend Streifenmaterial.




      Der Anfang ist gemacht.




      Alle Schnittkanten zu bekleben stellte doch einen erheblichen Zeitaufwand dar. Es war jedoch erstaunlich,
      wie die ganze Konstruktion dadurch an Stabilität gewann.
      Jetzt war der Zeitpunkt gekommen, Vorder- und Hinterteil zusammenzufügen.
      Hier passte es zum ersten Mal überhaupt nicht!
      Wie im Bild zu sehen ist, soll die weiße Fläche (2b) in die Öffnung des Rumpfkastens eingeschoben werden.
      Diese Öffnung war aber um einen satten Millimeter zu schmal. Nach einem kleinen chirurgischen Eingriff
      passte es dann.




      Das Werk in der Gesamtübersicht.




      Zum Schluss noch ein Bild vom Original, welches verdeutlicht, wie filigran und rein auf Funktionalität ausgerichtet, der
      Rumpf konstruiert war. Hier möchte ich unbedingt das ein oder andere Detail aufs Modell übertragen.


      Quelle: fr.wikipedia.org

      So viel für heute, bis demnächst....

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Moritzleo wrote:

      .......und dann noch mit solch einem kleinen Modell.

      Was heißt denn da klein? Mein Modell hat immerhin den Maßstab 1:24, Deine Arizona nur 1:200! happy1
      Otto, ich freue mich sehr, dass Du hier zuschaust. Und danke für den "Daumen".


      Allen anderen dazugekommenen "Likern"

      @N8 FALKE
      @Hagen von Tronje
      @Jürgen von der Küste

      ein herzliches Dankeschön freu 2

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Moin Ralf,
      sehr schönes Modell. Habe es immer, wo ich es gesehen habe, bewundert; Es sieht so filigran aus.
      Aus den Erzählungen meines Vaters, der auf einem solchen "Knochenbrecher" fliegen gelernt hat, habe ich schon einen engen gedanklichen Kontakt zu dem Modell. Schön, das Du es mit so einer Genauigkeit und Präzision baust.
      Bin natürlich weiterhin als Zuschauer dabei!
      Liebe Grüße
      Jörg
    • Hallo Ralf,

      ein sehr interessantes Projekt das du gekonnt umsetzt.

      Segelflugzeugmodelle sind viel zu selten!

      Auf die Idee Graukarton zu sägen muss man erst mal kommen. Benutzt du ein spezielles Blatt?
      Und kannst du die Schnitte so perfekt sägen oder arbeitest du etwas nach?

      Bisher habe ich das Modell mehrfach eher nicht so toll gebaut gesehen, ungleiche Flügelstellung, dickes,
      fusseliges Nähgarn usw.

      Dein Modell macht mir Appetit den Bogen doch noch zu kaufen.

      Ach ja, der SG 38 ist kein Schädelspalter, denn er hat keine Strebe vor dem Piloten wie z.B. Grunau 9.

      Weiterhin viel Spaß

      Gruß Joachim
    • Moin Ralf,

      auch ein für mich sehr interessantes Projekt hier, woran Du jetzt arbeitest!
      Sehr schöne, sauber akkurate Feinarbeiten!
      daumen1 daumen1 daumen1
      Gruss

      Holger



      In meinen kühnsten Träumen...
      hätte ich NIE gedacht........,
      dass ich eines Tages....
      mit einer Maske im Gesicht,
      in der Bank Bargeld abhebe..... happy1

    • Hallo zusammen,

      ich freue mich riesig, dass mein windiger Segler auf so großes Interesse stößt.
      Mich überrascht es doch sehr, dass viele sogar einen persönlichen Bezug zu dem Flieger haben.

      @Ulrich
      @AnobiumPunctatum
      @MacDiveDoc
      @Joachim

      vielen Dank für Eure lieben Beiträge und die lobenden Worte. freu 2
      Das hat mich so motiviert, dass ich mich heute Abend noch ein Stündchen an den Basteltisch
      gesetzt habe.

      Joachim, berufsbedingt kann ich natürlich recht gut mit einem Sägebogen umgehen. Das Sägeblatt
      ist sehr fein (8/0), was einer Schnittbreite von 0,2mm entspricht. Trotzdem arbeite ich mit einer Schmirgellatte
      immer noch etwas nach, allein schon weil der Karton auf der Rückseite meist etwas ausfranst.
      Bei dem Begriff "Schädelspalter" bin ich in Fachkreisen wohl einer Fehlinformation aufgesessen, Sorry! lala1
      Ich wusste auch nicht, dass der SG 38 quasi ein Vorgängermodell Grunau 9 hatte. Bei diesem Typ ist
      mir die Herkunft des Kosenamens jetzt völlig klar. Danke für die Info. daumen1


      Und da wir jetzt schon mal bei dieser ominösen vorderen Strebe sind, habe ich diese auch gleich
      gebaut und angebracht.






      danke1 auch noch für die Daumenspende an

      @andreask
      @AnobiumPunctatum
      @MacDiveDoc
      @Cux-Holger

      freu1

      Soviel für heute.

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Stephan wrote:

      das Foto vom Original lässt mich vermuten das da jemand eine rustikale Wohnzimmer Schrankwand aufgearbeitet hat
      Hallo Stephan....

      Tatsächlich, nach genauer Betrachtung des Fotos vom Original,
      kommt man unweigerlich auf diese Idee..... daumen1 happy1
      Gruss

      Holger



      In meinen kühnsten Träumen...
      hätte ich NIE gedacht........,
      dass ich eines Tages....
      mit einer Maske im Gesicht,
      in der Bank Bargeld abhebe..... happy1

    • Hallo miteinander,

      weiter geht es mit der "Fliegenden Schrankwand". happy1

      Weitere "Daumen nach oben" gab es von....

      @sheka
      @Stephan
      @SchnippSchnapp
      ..... was mich wieder sehr gefreut hat. danke1


      Wie ich schon am Anfang diese Bauberichts erwähnt hatte, möchte ich das Modell
      an der ein oder anderen Stelle etwas detaillierter bauen. Der Rumpf bietet hier
      viele Möglichkeiten, z.B. die nur gedruckten Nieten, Schrauben, Klemmen und Beschläge usw.
      plastisch darzustellen. Hierzu entnehme ich Teile aus einem zweiten Bogen, die dann
      entsprechend umgebaut oder verfeinert werden.
      Hier zwei Beispiele:






      Bevor es mit dem Cockpit weitergeht, habe noch schnell das Seitenruder gebaut, um einmal eine genaue
      Vorstellung von der Gesamtlänge des Fliegers zu bekommen.
      Das Seitenruder besteht nur aus 2 Teilen!
      Da die Ruder und auch Teile des Rumpfes mit hellem Stoff bespannt waren, zeichnete sich natürlich
      die darunterliegende Holzkonstruktion farblich ab. Diesbezüglich war ich mit der Textur des Bogens
      nicht so ganz zufrieden. Deshalb habe ich hier mit einem Farbstift etwas nachkoloriert.




      Innen wird noch eine 1mm dicke Verstärkung eingeklebt und das Ganze dann zugeklappt.




      Ob ich das Ruder später beweglich gestalten soll? Schau 'mer mal!
      Und so sieht's jetzt im Gesamten aus.




      Weiter geht's am Wochenende.
      Bis dann....

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
    • Hallo Ralf,

      die Ausarbeitung der Beschläge macht sich hervorragend und werten das ohnehin attraktive Modell nochmals kräftig auf. klasse1
      Die Wirkung einer leinenbespannten Holzkonstruktion, durch die das Licht scheint, ist mit grafischen Mitteln sicher nur annähernd zu erreichen. Aber ich meine, auch das schaut gut aus.

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe
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      Hallo miteinander,

      es wird Zeit sich mal wieder zu melden. Und das nicht ohne Grund, denn am Wochenende
      war meine Werkstatt wieder geöffnet. happy 2

      Erst einmal möchte ich ein großes Dankeschön loswerden an alle, die hier wieder so viele
      "Likes" vergeben haben.

      @OldieAndi
      @Jürgen von der Küste
      @Dirk L aus HH
      @AnobiumPunctatum
      @Cux-Holger
      @MacDiveDoc
      @Robson
      Ich freue mich, auch immer wieder neue Gesichter zu entdecken. freu 2
      Andreas, danke für die lobenden Worte. Es freut mich, wenn Dir meine Arbeit gefällt.

      Dirk, ich danke auch Dir. Ein Flugschüler aus Fremdmaterial wäre definitiv nicht regelkonform.
      Und bis jetzt habe ich noch keinen Pappkameraden gefunden, der mutig genug wäre, sich da rein- bzw. draufzusetzen. happy1
      Nein, im Ernst - ich möchte die Sitzgurte sehr viel detaillierter darstellen. Ich glaube, da wäre ein
      Pilot eher störend und würde davon ablenken.

      Jetzt aber weiter in Wort und Bild.

      Der Sitz soll entstehen und montiert werden.
      Die Teileanzahl hierfür ist wieder sehr übersichtlich.




      Die Teile des Untergestells sind "verschraubt".




      Wie auf dem Bild des Originals zu sehen ist, hatte der Rumpf seitlich "Zierleisten", die es verdient
      haben, auch dargestellt zu werden.
      Hierfür habe ich aus dem zweiten Bogen die Streifen grob ausgeschnitten und verdoppelt, dann fertig
      ausgeschnitten und schließlich angebracht.






      Der Sitz braucht für die Rückenlehne noch eine Stütze, die auch gedoppelt werden muss.
      Ich habe mir auch hier die Mühe gemacht, die Zwischenräume herauszuarbeiten. Der Vollständigkeit halber
      sei erwähnt, dass die Doppelung im Bogen nicht korrekt ist. Der rückseitige Druck ist nicht deckungsgleich.
      Das spielt aber keine Rolle, da man später nichts davon sieht.




      gleich geht's weiter......

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
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      .....und so geht's weiter.


      Die Stützen für die Rückenlehne konnten jetzt angeleimt und schließlich der ganze
      Sitz montiert werden.








      Das wars schon wieder. Als nächstes werde ich mich den Sitzgurten widmen.
      Bis dann....

      Lieben Gruß
      Ralf

      Sommer- und Winterzeit gehören abgeschafft und durch Mehrzeit ersetzt! happy 2
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      Hallo Ralf,

      die zusätzlich von Dir eingefügten kleinen Details sind sehr wirkungsvoll. In Verbindung mit der gelungenen Binnengrafik glaubt man tatsächlich, das Ding ist wirklich aus Holz geleimt, verschraubt und vernietet. Hoffentlich wirst Du nicht aus dem Kartonmodellbauwettbewerb ausgeschlossen! grins 2

      Schöne Grüße
      Andreas
      Hier bin ich Mensch, hier darf ich's sein.
      Goethe

      Es strebt der Mensch, so lang er klebt.
      Fast Goethe