SMJ Hohenzollern 1:250 HMV

MacDiveDoc · Feb 12th 2021, 12:01pm

Hallo Kurt,
in der Tat, der braune Handlauf ist richtig gut. Das sieht sehr natürlich aus klasse1

Eine tolle Idee den oberen Zug als Handlauf einzufärben daumen1

Liebe Grüße
Jörg

Kurt · Feb 13th 2021, 4:48pm

Hallo Lars,
mei Vorteil ist, daß die Niedergänge als Ätzteile zur Verfügung stehen. Die lassen sich wesentlich besser verarbeitem.
Hallo Jörg,
herzlichen Dank. Das Patent darauf habe ich aber nicht, sondern es irgendwo im Forum abgeschaut.
LG
Kurt

Kurt · Feb 13th 2021, 4:54pm

Für die Backspiere bastele ich aus Kartonresten ein Lager und ein Auflager.

Die Scheinwerfer werden mit Spiegelfolie verglast. Die Gläser werden aus einem Zellglastreifen, der den Kragen eines Oberhemdes in der Verpakung schützte, gestanzt.

Und dann auf Deck damit.

Kurt · Feb 13th 2021, 5:00pm

Die Scheinwerfer bekommen ein Dach über den Kopf. Diese Teile sind im Ätzsatz vorhanden, doch habe ich die Kartonteile der Struktur auf dem Dach wegen vorgezogen. Die Beine müssen aber, wenn sie gut durchgetrocknet sind , nochmals gerichtet werden.

Am Bug gibt es auf jeder Seite eine Leiter aus dem Ätzsatz.

Hagen von Tronje · Feb 14th 2021, 9:08am

Hallo Kurt,

feine Detaillierung auf dem Vorschiff! daumen1

Auch der eingefärbte Handlauf macht sich gut - sowas vergisst man oft im Eifer des Gefechts...

Servus
hvt

Peter_H · Feb 14th 2021, 10:28am

Hallo Kurt

Ich mochte dieses Modell schon immer! Obwohl ich es selber (noch) nicht gebaut habe. Die Form, die Verzierungen und der elegante Rumpf finde ich besonders reizvoll. Daher schaue ich zwar meistens still, aber doch interessiert zu.
Die Handläufe machen sich wirklich sehr gut, sie geben dem Modell etwas Kontrast!

Ich bin weiterhin auf Beobachtungsposten!

Beste Grüsse
Peter

apfisdu1 · Feb 14th 2021, 3:37pm

Hallo Kurt,
die Hohenzollern weist jetzt schon sehr schöne Details und auch eine gute Detailfülle auf. Die braunen Handläufe kommen bei dem überwiegend weissen Schiff sehr gut zur Geltung.
Was ich an diesem Modell so toll finde sind die vielen Glasflächen.

Gruß Axel

Juergen · Feb 15th 2021, 5:14pm

Servus Kurt,

ich habe einige Zeit nicht vorbeigeschaut.
Hätte ich mal tun sollen: sehr schöne Details hast du da verbaut. Machen sich prächtig !

Grüße

Jürgen

Kurt · Feb 16th 2021, 9:28pm

Hallo Hagen,
Hallo Peter,
Hallo Axel,
Hallo Juergen,
herzlichen Dank.
LG
Kurt

Kurt · Feb 16th 2021, 9:38pm

Mein Großonkel meldete sich von seinen Fahrten zuweilen daheim, daß er beim Servieren etwas zerbrochwn habe und es ersetzen müsse.
Da meine Urgroßmutter natürlich nicht wollte, daß SM durch Ungeschicklichkeit ihres Sohnes Schaden erleide, schickte sie dann Geld. In der Verwandtschaft ging aber das Gerücht, daß diese Unterstützungszahlungen nicht in die Schatulle von SM geflossen seien, sondern in weniger aristokratische Kanäle in verschiedenen Hafenstädten.

Und in den Hafenstädten brauchte es Anker, die der Ätzsatz liefert.

Ein Anker ist noch übrig, doch habe ich dafür keinen passenden Platz gefunden. Die Ketten liefert auch der Ätzsatz.

Kurt · Feb 16th 2021, 9:45pm

Die Davits sind recht einfach gehalten. Im Ätzsatz sind sie leider nicht enthalten. Mit einem über die "Schulter" geklebten Kartonstreifen bekommen sie die T-Träger Anmutung. Kleine Podestplatten liefert der Baubogen, wie auch die Scharnierhülsen.

Kurt · Feb 16th 2021, 9:49pm

Dann aber wird es kritisch. Es sind nicht für alle Davits Markierungen auf der Bordwand und zwei Markierungen sind sogar falsch.

Da muß man sich dann anhand der Bilder der Bauanleitung durch Abzählen der Fenster vorantasten.

Das Anbringen der Davits für den Reserveanker und die Fallreeps ist dagegen unproblematisch.

Kurt · Feb 17th 2021, 8:12pm

Nun geht es an die Fenster. Für die Schlagblenden sind Vorder- und Rückteile vorhanden, so daß das Anbringen kein Problem darstellt.

Die Zugvorrichtung ist aus mit Weißleim behandeltem Faden. Wie man auf dem Bild auch sieht, haben die Davits an den Spitzen Rollen bekommen. Ausgestanzte Bullaugen leisten da gute Dienste.

Die Stagseile für die Schornsteine werden verspannt.

Hagen von Tronje · Feb 18th 2021, 9:05am

Hallo Kurt,

das sieht mir nach ziemlicher Fummelei aus bei den Fenstern... denk1

Das Ergebnis macht sich aber sehr gut! daumen1

Servus
hvt

Kurt · Feb 18th 2021, 9:03pm

Hallo Hagen,
das war fummelig und macht es schwerer, eine Stelle zu finden, an der man den Rumpf anfassen kann. Deshalb habe ich mit der Montage so lange gewartet.
LG
Kurt

Kurt · Feb 18th 2021, 9:06pm

Die Masten werden in bewährter HMV-Manier im Deck versenkt. Kurz über dem Mastfuß ist ein Ring anzubringen. Ich bin sehr dankbar, daß der im Ätzsatz vorhanden ist.

Lager für Ladebäume.

Mastkorb und Laterne.

Zum Schluß noch eine Leiter aus dem Ätzsatz.

Kurt · Feb 18th 2021, 9:13pm

Dann kann der Spargel aufgestellt werden.

Ein Lager für den Ladebaum.

Der Ladebaum ist in rund und flach vorhanden, ich wähle rund.

Und dann werden die Bäume gesetzt.

Kurt · Feb 20th 2021, 9:12pm

Sehr schön ist die Beigabe einer Schablone für den Neigungswinkel der Masten. Eigentlich braucht man die aber nicht, da durch die Einschnitte im Mittelspant der Vordermast und der achtere Mast gleich richtig sitzen.

Und dann hat das Schiff mit seinen drei Masten endlich das Profil.

Kurt · Feb 20th 2021, 9:17pm

Seitlich sind dreieckige Ausleger, die auf die Bordwand aufgedruckt sind, durch Ätzteile zu ergänzen. Leider hat man sich aber bei der Erstellung der Ätzplatine verzählt, man braucht zehn Stück, doch es sind nur acht Teile auf der Platine. Ich lasse das Dreieck zwischen den Davits unergänzt, da es später durch das Boot verdeckt werden wird.

Die Backspieren werden verseilt.

Und auf die Umlenkspills kommt noch ein Handrad von der HMV Handräderplatine.

Hagen von Tronje · Feb 21st 2021, 9:04am

Hallo Kurt,

sieht gut aus, die Kaiserjacht! daumen1

Ich frage mich bei den Bildern, wo Du den Rumpf jetzt noch festhalten kannst bei den vielen Seeschlagblenden..... denk1

Auch wenn Du einige geschlossen dargestellt hast, wie ich gesehen habe, muss man da wohl extrem aufpassen, wenn man den Rumpf in die Hand nimmt.
Ich hätte da wohl unfreiwillig die Hälfte schon wieder "abmontiert".... kratz1

Servus
hvt

Gerd · Feb 21st 2021, 10:37am

Hallo Kurt,
Mit Details hast du nun wirklich nicht gegeizt. Das sieht schon sehr fein aus auf des Kaisers Jacht.
klasse1

Viele Grüße
Gerd

Kurt · Feb 21st 2021, 4:31pm

Hallo Hagen,
Bug und Heck gehen noch.
Hallo Gerd,
am Ende werden aus den ursprünglichen 864 Teilen wohl so an die 1100 werden.
LG
Kurt

Kurt · Feb 21st 2021, 4:34pm

Das Fluchen hilft ja nichts, am Ende müssen nun mal die Strippen für die Takelage gezogen werden.

Harald Steinhage · Feb 22nd 2021, 8:07am

super , Kurt . gefällt mir wieder sehr und motiviert mich, den Zossen endlich auch zu bauen.

Gruß Harald

Kurt · Feb 22nd 2021, 9:38pm

Hallo Harald,
was, des Kaisers Yacht ist noch nicht in Deiner Sammlung? Dann hast Du mit Michael Bauers neuestem Projekt ja zwei interessante Lücken zu schließen.
LG
Kurt

Kurt · Feb 22nd 2021, 9:45pm

Nun könnte mit demBau und dem einhängen der Boote der Bau abgeschlossen werden. Doch so einfach ist das nicht. Harald hatte mir ja ein Originalbild geschickt, auf dem die Davits ganz gut zu erkennen sind. Leider sind die Davits auf dem Bogen etwas enttäuschend. Mit Umbau zum T-Profil und Rollen habe ich da ja schon etwas gemacht, doch reicht das nicht. Beim Kaiser gab es einen Prallschutz, der das Schlagen der Boote gegen den Rumpf verhinderte. Der muß her. Dazu baue ich mir erst ein mal eine Lehre.

Dann wird aus Messingdraht gebogen, das Lederpolster wird mit Tonpapier dargestellt.

Na, geht doch.

apfisdu1 · Feb 24th 2021, 11:30am

Hallo Kurt,
schön, dass du noch ein paar individuelle Anpassungen nach dem Vorbild umsetzen willst.

Solche Umsetzungen machen den Reiz eines jeden Modells aus.
Die Hohenzollern ist eine sehr gelungene Umsetzung von dir.

Gruß Axel

Rezatmatrose · Feb 24th 2021, 9:25pm

Hallo Kurt,

diese Verfeinerungen machen sich einfach prima ... Klasse !

Günter

Kurt · Feb 24th 2021, 9:34pm

Hallo Axel,
Hallo Günter,
es freut mich sehr, daß es Euch gefällt
LG
Kurt

Kurt · Feb 24th 2021, 9:44pm

Die Steigeisen aus dem Ätzsatz sind eine gelinde Zumutung. Die Beinchen sind ca. 0,25 mm lang. Die Teile sind mit der Pinzette kaum zu fassen geschweide denn ordentlich zu manipulieren.

Die Halterung für die Fallreeps

Der Bau der Fallreeps aus dem Ätzsatz ist dann relativ undramatisch.

Kurt · Feb 24th 2021, 9:45pm

Dann mal ran an die Bordwand.

wiwo1961 · Feb 25th 2021, 1:53pm

Servus Kurt,

ich bin begeistert von deiner Arbeit!
War Gerhards Baubericht schon sehr gut und hilfreich für Nachbauer, du gehst noch viel tiefer in die Detailierung!
Wenn ich den Bogen angehe, wird dein Baubericht wohl das "Referenzmodell" werden.

Liebe Grüße

Wiwo

Hagen von Tronje · Feb 25th 2021, 3:43pm

Hallo Kurt,

macht sich gut, das Fallreep! daumen1

Hoffe nur, dass unten noch irgendwas hinkommt, sonst bekommt S.M. nasse Füsse - da wären Seine Kaiserliche Majestät sicherlich ein wenig ungehalten.... happy1

Servus
hvt

Kurt · Feb 25th 2021, 10:55pm

Hallo Wolfgang,
es tut gut zu wissen, daß das Modell und der Bericht Dir gefallen.
Gerhard hat anders gewichtet. Er hat Wert darauf gelegt, daß man in ein paar geöffnete Schotts hineinschauen konnte und deshalb an einigen Stellen Inneneinrichtung spendiert.
Hallo Hagen,
ih fürchte, daß SM Gummistiefel anziehen muß. Das sieht zur feschen Uniform nicht gut aus, aber lieber nasse Füße?
LG
Kurt

Kurt · Feb 25th 2021, 10:58pm

So ein paar Kleinarbeiten sind noch zu erledigen. So gilt es die Bäume zu verzurren.

Und das untere Ende des Fallreeps muß aufgehängt werden. Als Stange dient ein Stückchen Evergreen Profil.

Kurt · Feb 26th 2021, 1:11pm

Beim Schrubenschutz wird das Kartonteil mit Kupferdraht ergänzt.

Kurt · Feb 26th 2021, 1:15pm

Der Kaiser hatte natürlich eine ganze Flotte von Booten an Bord zehn Stück an der Zahl. Für die Afhängung greife ich auf ausgestanzte Bullaugen zurück, die bei vorherigen Bauten angefallen sind.

Bei den Booten gibt es eine Zweiklassengesellschaft. Da sind die gemeinen Boote mit weißen Rümpfen und die kaiserlichen, der Rümpfe in preussischem Blau leuchten.
So ist es bei dem Paradekutter