Moin, liebe Kartonmodellbaufreunde(innen)
Mein HMV CLUBMODELL "Tankhafen" ist FAST fertig !
Auch aus dem Grunde,
kündige ich heute nun hiermit mein neues Bauvorhaben an,
wie man unschwer erkennen kann, bleibe ich der Dioramen Hafenumgebung treu.
Mit dieser Seite beginnt, in den nächsten Tagen, mein Baubericht:
HMV Clubmodell von 2011
WERFT - DIORAMA "Am Ausrüstungskai" (ca. 1925) 1:250
Das Werft Diorama stellt eine Situation am Ausrüstungskai einer Werft der 20er Jahre dar.
Die "AMLAFI" gab es tatsächlich und wurde nach der gleichnamigen Stadt nahe dem ital. Sorrento benannt.
Sie wurde 1925 zusammen mit ihrem Schwesterschiff "SORRENTO" von der AG Weser in Bremen
für die bekannte Reederei Rob.M. Sloman jun. gebaut.
1927 verkaufte Sloman die AMALFI aber wieder, an die NEPTUN LINE,
wo sie bis 1940 unter dem Namen EULER ihren Dienst tat.
Im Service der Kriegsmarine sank die EULER, ex. AMALFI, nach dem Zusammmenstoss mit einer Mine in der Nähe von St. Nazaire.
Eine Besonderheit stellte damals der Übergang zum Motorantrieb und die Einführung eines Flettner Ruders dar.
Es handelte sich dabei um ein kleines freibewegliches Ruderblatt,
das am normalen Ruder angebaut war und sich wie eine Wetterfahne frei bewegen konnte.
Das besagte Flettner Ruder wurde zwar in über 100 Schiffen eingebaut,
aber es konnte sich doch nicht durchsetzen.
Bei normaler Fahrt verstärkte es die Ruderwirkung,
bei langsamen Revierfahrten war es allerdings wirkungslos.
Der Kran ist einem fahrbaren Turmdrehkran aus dem Buch "Winden und Krane" von R. Hänchen von 1932 nachempfunden.
Dieser Kran von MAN hatte eine Tragkraft bei 12,5m Ausladung von 40t und bei 30m Ausladung immer noch 12t.
(o.a Text, z. Teil sinngemäss, aus Bauanleitung HMV Clubmodell 2011)
Hier der Bogen:
12 Bogen 628 bzw. 902 Teile
Maßstab 1:250 420 mm
Konstruktion Peter Brandt / Friedrich Pohl
Länge des Gesamtmodells 420 mm
Hier Einzelheiten des Modells:
Bogen- und Bauplanimpressionen:
Nachtrag:
Hatte vergessen, oben zu erwähnen, dass ich das Dio
mit dem HMV Lasercut-Satz baue !