Hallo liebe Freunde,
ich brauchte mal eine Auszeit von meinem Akkutriebwagen! Der hat mich ganz schön dolle geärgert!
Nachdem Juespi ein Modell nach diesem Bogen hier vorgestellt hatte, wurde ich an eine alte Baustelle erinnert. Vor einiger Zeit angefangen und irgendwann verzweifelt aufgegeben.
Ich hatte mit diesem Bogen doch erhebliche Probleme. Dank einem Hinweis von Andi Fausten habe ich den Kessel von innen her stabilisiert, als würde da der volle Dampfdruck draufstehen. Innen steckt also ein Plastikrohr. Ich habe es wahrlich nicht bereut. So kann man doch mit anderen Kräften arbeiten, als wenn das Ding nur aus Pappe wäre.
Die größten Sorgen machte mir der Überhitzer, also das Teil, das gleichzeitig die vordere Rauchkammerstütze ist. Eine recht komplizierte Abwicklung! Und dann das für mich ungewohnteste: Karton mit einer Stärke von 0,4mm! Weia! Üben, üben, üben....
Weil es mir wirklich nicht gegeben war, dieses Teil so einigermaßen vernünftig hinzubekommen, habe ich einiges an Material dort reingebastelt: Pappe und Balsaleistchen! Und dann gleich an den Kessel anmodelliert. So habe ich dem Ding dann doch noch gezeigt, wer hier das Sagen hat!
Was da richtig war, ging beim Dampfdom vollkommen daneben. Den habe ich wieder abgetrennt und aus einem Ersatzbogen nochmal neu gebaut, diesmal von oben nach unten, also vom Domdeckel zum Kessel. Das klapperte dann endlich!
Das schlimmste war für mich das nach hinten hängende Führerhausdach! Das ging ja nun gar nicht! Aber wie ändern? Auch hier waren Balsaleistchen die Lösung. Zunächst mal nur quer eingebaut, um die Budka zusammenzuziehen - Riesenfehler! Beim zweiten Versuch also hinter die Fensterstreben senkrecht geklebt und dann die Querstreben. So hats geklappt.
Ansonsten habe ich diese Bogen so gebaut, wie ich annehme, das er damals konzipiert wurde. Und wie damals gebaut wurde. Also kein Kantenfärben und mit allen Klebelaschen, wie sie dran waren. Man sieht es zum Teil, das es da Versätze gibt, aber so war es halt.