Pinka "Zolty Lew" anno 1622 von Shipyard auf 1:48 Scaliert

  • Einleitung:



    Die „Zolty Lew“ (Gelber Löwe) war ein zweimastiges Pinaßschiff das 1622 in Danzig gebaut wurde. An beiden Masten wurde je ein großes Rahsegel gefahren. Die Rumpfmaße waren 21,4 m in der Länge, bei einer Breite von 6,6 m.


    Die „Zolty Lew“ wurde überwiegend als Kurier- und Aufklärungsschiff eingesetzt, nahm aber auch im November 1627 an der Seeschlacht von Oliwa gegen die Schweden teil. Es spielte dabei aber keine größere Rolle.


    Im Dezember 1627 gelang es der „Zolty Lew“ zusammen mit drei anderen Schiffen eine holländische Fleute zu kapern.


    Im Juni 1628 wurde die „Zolty Lew“ bei einem Angriff der Schweden auf die Festung Wisloujscie von einer Kugel im Munitionsdepot getroffen. Das war das Ende des kurzen Leben der „Zolty Lew“.



    Als Grundlage für dieses Modell dient der SHIPYARD-Baubogen Nr.7 (Pinka Zolty Lew). Ich habe den Bogen eingescannt und im Maßstab 1:48 ausgedruckt.


    Damit ergibt sich eine Rumpflänge von 44 cm statt ursprünglich 22 cm.



    Das sollt als Einleitung erst mal genügen.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
    • Fertig: Schmalspurlokomotive Tx4, Ruhraak "Hedwig", Citroen 2CV, Lokomotive T39, Niederländisches Karveel um 1600, Griechische Sacoleva, Lochfyne Skiff

    Ein anderes Hobby von mir :Mein Naturgarten


  • Als erstes wurde ein Team von Experten eingestellt. Das war gar nicht so einfach, bei dem eklatanten Fachkräftemangel in einigen Modellbausparten.
    Jetzt kann es los gehen mit dem Bau des "Gelben Löwen".

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
    • Fertig: Schmalspurlokomotive Tx4, Ruhraak "Hedwig", Citroen 2CV, Lokomotive T39, Niederländisches Karveel um 1600, Griechische Sacoleva, Lochfyne Skiff

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  • Bauabschnitt 1 : Das Spantengerüst


    Als erstes wurden die Einzelteile des Kielbretts auf Tonpappe geklebt. Durch die Vergrößerung auf 1:48 wurde das Kielbrett in vier Teile zerlegt. Im nächsten Schritt wird das Kielbrett auf 4 mm verstärkt.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
    • Fertig: Schmalspurlokomotive Tx4, Ruhraak "Hedwig", Citroen 2CV, Lokomotive T39, Niederländisches Karveel um 1600, Griechische Sacoleva, Lochfyne Skiff

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  • Hallo Michael


    jaaa, noch ein historisches Segelschiff, und dann auch noch scaliert... freu 2
    da steht mein Stuhl mit in der ersten Reihe.


  • Das Expertenteam war fleißig. Das Kielbrett wurde auf die richtige Stärke gebracht und die ersten Spanten sitzen schon mal Probe.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
    • Fertig: Schmalspurlokomotive Tx4, Ruhraak "Hedwig", Citroen 2CV, Lokomotive T39, Niederländisches Karveel um 1600, Griechische Sacoleva, Lochfyne Skiff

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  • Das wollte ich doch noch loswerden:

    Die „Zolty Lew“ wurde überwiegend als Kurier- und Aufklärungsschiff eingesetzt, nahm aber auch im November 1627 an der Seeschlacht von Oliwa gegen die Schweden teil.

    Dann kennen sich ja meine Papegojan und deine Zolty Lew; allerdings war mein Papagei auf schwedischer Seite im Einsatz. grins 3

  • Nach kurzer Urlaubspause geht es weiter mit dem "gelben Löwen".



    Die Experten sind fleißig und so wächst das Spantengerüst stetig.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
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  • prost2 Der erste Bauabschnitt ist geschafft, alle Querspanten haben auf dem Kielbrett ihren Platz eingenommen.



    Vorderschiff und Achterschiff. Die Experde diskutieren schon über die Längsspanten.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
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  • Nöh, zum verstärken benutze ich Tonkarton aus dem Discountermarkt. In diesem Falle war es mal ein Angebot bei Lidl. Daher sieht das Innenleben immer etwas bunt aus.


    LG Michael

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  • Tonkarton DIN A3 270g/m3 gibt es 1 -2 mal im Jahr bei Lidl oder auch bei Aldi als Aktionsware mit anderem Bastelbedarf. Dann lege ich mir immer einen kleinen Vorrat an. Bin damit immer gut zurecht gekommen.


    LG Michael

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
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  • Die "C"-Längsspanten sind angebracht. Sind schon praktisch diese kleinen Heinzelmännchen, immer emsig am arbeiten. Nur die Hammer- und Sägegeräusche in der Nacht sind störend.


    Weiter geht es mit den "B"-Längsspanten.

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
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  • Nun sind auch die "B"-Längsspanten angebracht, weiter geht es mit den "D"-Spanten.

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  • @petcarli
    Es erstaunt immer wieder wie stabil so Pappzeug sein kann. Obwohl noch nichts verklebt ist sitzt alles sehr gut und hat ein starke Stabilität. Könnte man glatt als Wurfgeschoss verwenden.


    @Classic
    Heling? Bin gar nicht auf die Idee gekommen bei dieser Bauweise eine Heling zu benutzen. Durch die Kombination Quer- und Längsspanten kommt eigendlich kein Verzug vor.


    LG Michael

    • Im Bau: Lokomotive P4.2 , Boomie "Sweet Lady" (macht Pause)
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