Hallo liebe Freunde,
vor längerer Zeit habe ich das Polarschiff FS Polarstern gebaut und darüber im Nachbarforum einen relativ umfangreichen Baubericht geschrieben,
Diesen möchte ich in den kommenden Tagen/Sitzungen nach hier transferieren, das Modell habe ich seinerzeit in der Galerie schon vorgestellt.
Vielleicht gibt es ja hier den ein- oder anderen Wilhelmshavener Freund, der gerne hereinschaut und den Bericht nicht bereits aus dem Nachbarforum kennt. Aber wohlgemerkt: der Bau ist schon lange abgeschlossen.
Um noch einige Infos zu diesem Schiff zu liefern habe ich mal einige Links hier eingetragen:
Das Video anläasslich des 30. Geburtstags (09.12.12, Herzlichen Glückwunsch und allzeit Mast- und Schotbruch!) ) des Originals:
http://www.awi.de/de/aktuelles_und_press…rtstagstrailer/
Die wikipedia-Seite:
http://de.wikipedia.org/wiki/Polarstern_(Schiff)
Und los gehts:
Meiner mittlerweile wohl bekannten Vorliebe für verstärkte Spantenkonstruktionen folgend habe ich gestern ausprobiert, welche Dicke Bristol wohl in Frage käme und habe den Mittelspant und die Bodenplatte (bzw. Ausdrucke auf 80gr Papier von beidem) auf 1mm Bristol gezogen. Während der Mittelspant wohl zum Einsatz kommen wird, erweist sich die Bodenplatte als zu eigenwillig.
Diese, sowie die Querspanten und die Bugstringer habe ich nun auf 0,5mm Bristol gezogen und werde, sobald das Ganze sauber durchgetrocknet ist, mit der Montage des Spantengerüsts beginnen.
Um von vorherein irgendwelche Skalierungsfehler und dem folgende Passungenauigkeiten zu vermeiden war ich permanent am Nachmessen.
Die Bodenplatte habe ich, wie gesagt auch auf 0,5mm Bristol gezogen, das Verhalten ist schon deutlich geschmeidiger. Die Querspanten sind nun ausgeschnitten, sowie auch die Stringer und ich habe das Ganze mal lose zusammengesteckt. Sieht auf den ersten und zwoten Blick schonmal ganz gut aus und passt exakt zueinander. Für mich war diese Bauweise das erste Mal, dass ich eine komplett Bristolkonstruktion anfertige, bisher habe ich das vorhandene Gerüst
lediglich mit Bristolstreifen verstärkt.
Apropos, es ist recht gut zu sehen, das die Abstände zwischen den Spanten recht groß sind - für meinen Geschmack deutlich zu groß. Das werde ich wieder mit den schon gezeigten Kreuzspanten im Bereich des Arbeitsdecks (auch 1. Deck genannt) und des A-Decks kompensieren und im Bereich der Aufbauten durch zusätzliche Stringer.
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Da ich ja, wie gesagt, die Laschen entfernt habe, konnte ich den Längsspant nicht, wie vorgesehen, als Erstes auf der Grundplatte befestigen. Wie bei der JTE habe ich also als Erstes das Gerippe mit Längs- und Querspanten zusammengeklebt und als Ganzes dann auf die Bodenplatte montiert. Der Vorteil hierbei ist, dass das ausrichten in aller Ruhe und ganz präzise erfolgen kann, da die Querspanten ja das Seitenmaß bestimmen und den Längsspant automatisch auf die Mittelachse
ziehen.Die Bodenplatte habe ich erstmals auf dem Montagebrett befestigt, nicht mittels meiner Geldspeichervorräte beschwert.