Hallo Kartonkollegen,
ich habe mir ja vorgenommen, im Laufe der Zeit einzelne ausgewählte Bauberichte der ca. 80 aus meiner kartonalen Vergangenheit hier wiederzubeleben.
Alle sind es sicherlich nicht mehr wert - vor allem, wenn man das in diesem Forum inzwischen erreichte Niveau als Maßstab nimmt. Aber das „vergessene Schiff“ hat es sicherlich verdient, nun ein zweites Mail wiederbelebt zu werden, denke ich.....
Das "vergessene Schiff" - so hätte man seinerzeit den Baubericht wohl auch überschreiben können, denn vergessen scheint sie wahrlich zu sein, die "Gneisenau", die GU, wie sie bei der Kriegsmarine mit dem offiziellen Funkrufcode hieß. Mit Literatur über die "Bismarck" könnte man Regale füllen, und beim Modellbau gibt es viele Bauberichte über die "Bismarck". Bei der "Scharnhorst" ist es ähnlich (wohl, weil sie ebenfalls ein dramatisches Ende genommen hat wie die Bismarck) und auch von der "Tirpitz", der „Königin des Nordens“, hört und sieht man hin und wieder was. Aber die "Gneisenau"? Wenn überhaupt, dann wird sie nur sozusagen als „Anhängsel“ der "Scharnhorst" erwähnt und was den Kartonmodellbau betrifft, da existiert in 1:250 nur der alte, kaum noch den heutigen Ansprüchen entsprechende WHV-Bogen "Scharnhorst/Gneisenau".
Und eine der beiden „Schwestern“ sollte ja (zumindest damals 2008 beim Erstellen dieses Bauberichts) dem Vernehmen nach neu konstruiert werden, dann – natürlich – auch wieder die "Scharnhorst"…
All das, obwohl die "Gneisenau" das erste deutsche Schlachtschiff war, das nach dem Fall des Versailler Diktats in Dienst gestellt werden konnte, obwohl sie jahrelang das Flottenflaggschiff war und obwohl sie, was die versenkte Feind-Tonnage betrifft, zu den erfolgreichsten deutschen Großkampfschiffen zählte (nur "Admiral Scheer" war noch erfolgreicher).