Hallo zusammen,
ich habe lange überlegt, ob ich an der diesjährigen Goldenen Schere teilnehmen soll, zum einen habe ich genug angefangene Baustellen, zum anderen hatte und habe ich die Befürchtung, dass ein anderer Kit mein Interesse findet und ich die Kogge erst einmal zur Seite lege. Andererseits kann mir die Goldene Schere dabei helfen, dieser Versuchung zu widerstehen.
Grundlage des Bauberichts ist der Lasercut-Bausatz von Shipyard, den ich hier vorgestellt habe.
Koggen und insbesondere das gefundene Original in Bremen interessieren mich schon seit Mitte der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts, als ich die Gelegenheit hatte, das Original in seinem Konservierungsbad im DSM in Bremerhaven zu besichtigen. Besichtigen ist vielleicht etwas übertrieben - das Schiff war nur schemenhaft in der grünen Brühe zu erkennen, damit hatte es etwas geheimnisvolles, was meine Neugier geweckt und mich bis heute nicht mehr losgelassen hat. Mittlerweile habe ich das Original und diverse Nachbauten besichtigen und viele Fotos machen können, die mir beim Bau mit Sicherheit helfen werden.
Ich habe in meiner Sammlung auch die Planmappe von Werner Lahn, die alle Rekonstruktionszeichnungen im großen Maßstab ernthält - es war immer mein Traum, das Schiff im Maßstab 1/20 oder 1/25 nach zu bauen - nun werde ich ihn mir zumindest im kleinen Maßstab erfüllen können.
Das Modell möchte ich später zusammen mit dem Hafenkran, Stade in einem kleinen Diorama darstellen. Die Idee dazu habe ich von einem Dio, dass @KlabauterKlaus im Maßstab 1/250 gebaut hat. Dazu später an anderer Stelle mehr. In diesem Baubericht soll es -gemäß den Regeln der Goldenen Schere- allein um den Bau der kleinen Kogge gehen.