Frachter "Westerplatte", GPM 11/2016, M 1:200

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    • Hallo zusammen,

      @ Claudia: das behutsame Überstreichen der Relings mit Aquarellfarben funktioniert mittlerweile recht routiniert und mit guten Ergebnissen.
      Für dieses Modell Fadenrelings anzufertigen ist für mich keine Option.
      A: weil ich in diesem Maßstab keine Erfahrung aufweisen kann (lediglich am Thunfischfänger ALBATUN, M 1:100 habe ich das mal mit befriedigendem Erfolg praktiziert) und
      B: sehe ich die Westerplatte für so eine Aktion nicht als geeignetes Übungsobjekt.

      @ Günter: herzlichen Dank!

      und hier das Tagewerk in Bildern:






      Viele Grüße
      Roland
    • Geschätzte Daumenbesitzer. Helmut, Hagen: danke!

      Und hier ein Einblick in´s vollendete Tagewerk und Ausblick, welche Decks noch gefüllt werden müssen.
      Die von unten durchs Deck geschobenen, zwei Spanten dienen zur späteren Aufnahme und Positionierung des Portalmastes - insgesamt werden drei verbaut.

      Viele Grüße
      Roland



    • Na da gibt's ja noch allerhand aufzukleben bei diesen Teilen, Roland!

      Das eine macht sich schon sehr gut daumen1 - für die anderen wünsche ich Dir auch weiterhin die nötige Ruhe beim dem Gefuzzel....

      Servus
      hvt
      Dinosaurier tranken kein Bier - sie sind heutzutage ausgestorben. Zufall? - Ich glaube nicht....
      (Übersetzte Aufschrift auf einem Schild vor einem Pub in Fort William, Schottland) grins 2
    • Hallo zusammen,

      für den vielfältigen, positiven Zuspruch und die Likes zunächst ein herzliches Dankeschön in die Runde.

      Weiter geht´s ersteinmal mit einer schlechten Nachricht:
      Mittlerweile bin ich mir sicher, das Modell bis zum "Abgabetermin" zur GS 2019 nicht mehr fertigstellen zu können!
      Das bedeutet gleichzeitig, in diesem Jahr gänzlich auf eine Teilnahme am Wettbewerb verzichten zu müssen.
      Überlegungen, das russische U-Boot "Tula" noch in den Ring zu werfen, wurden von mir wieder verworfen. Das wäre mir zu einfach.

      Die gute Nachricht (zugegeben, nur halbgut)
      Die "Westerplatte" wird trotzdem mit mir nach Mespelbrunn reisen, begleitet von der "gesamten" (zwei) U-Boot Flotte.

      Ungeachtet dessen wurde auf der Werft weiter gewerkelt und wer sich die aktuellen Bilder genau betrachtet, wird die Fortschritte gegenüber dem letzten Beitrag vielleicht sogar bemerken: Winden, Winden, Lüfter, Relings...und das hört nicht auf.

      Trotzdem: alles passt gut!


      Viele Grüße
      Roland



    • Moin Roland...

      Das letzte Bild zeigt mal deutlich was nötig ist um solche "dicken Brummer" vernünftig auf die Platte zu bringen...

      Du zeigst hier sehr schöne Baufortschritte... Du solltest Dich auch nicht hetzen lassen vom Abgabetermin... Das geht meistens auf Kosten der Bauqualität...

      LG Günter
    • Hallo Günter,

      die "Location" ist lediglich eine minimale, sozusagen "fliegende" Variante.
      Mehr Aufwand möchte ich auch nicht betreiben.
      Und einigermaßen vernünftig auf die Platte bekomme ich das nur mit der guten Optik des Smartphons.

      Nein, hetzen lasse ich mich nicht, das hat der Frachter nicht verdient.
      Dafür muss ich aber gestehen, hinsichtlich noch verfügbarer Zeit zum Zeitpunkt meiner Teilnahmeentscheidung mit der "Westerplatte", offensichtlich einem starken Wunschdenken verfallen gewesen zu sein.


      Viele Grüße
      Roland

      Jetzt hat sich´s überschnitten: vielen Dank, Helmut!
    • Hallo Roland,

      wieder sehr schöne Details.
      Und tolle Fotos. Das Grün macht eben auch was her, im Vergleich zum ewig gleichen Grau der "Grauen".

      PRT wrote:

      Nein, hetzen lasse ich mich nicht, das hat der Frachter nicht verdient.

      Finde ich gut, dass du so entschieden hast. ja 2

      Vielleicht gibt es ja eine Wertung für interessante Bauberichte.
      Da wäre dieser (deiner) Baubericht sicherlich ein Favorit !


      Grüße

      Jürgen
      Servus aus der Oberpfalz

      "Bass'd scho" (Lokale philosophische Grundregel)
    • New

      Hallo Roland,
      es ist schade, daß Dein Modell nicht am Wettbewerb teilnehmen wird, es wäre sicher einer meiner Favoriten gewesen. Ich bin aber auch der Meinung, daß Termindruck die Bauqualität hätte beeinträchtigen können und das wäre zu schade gewesen.
      So können wir nun ganz entspannt die weiteren Baufortschritte anschauen.
      LG
      Kurt

      Meine Untaten

      Wenn alles gleich gültig ist, wird alles gleichgültig.
      (Ralf Dahrendorf)
    • New

      moin1 Roland

      Ich klinke mich jetzt auch mal aktiv ein und kann nur sagen: bisher TIPPTOPP gebaut, bitte weiter so. beifall 1

      Wirst du es schaffen, das Modell bis zum Treffen in Mespelbrunn fertig zu bekommen?
      Lieben Gruß
      Andreas
      Weitere Bauberichte meiner Modelle gibt es hier in meinem Blog: www.jabietz.de/kartonmodellbau
      Die Modellbaubögen und Platinen vom Schlepper "Bugsier 17/18", der Fregatte Klasse 122, dem Feuerschiff "Fehmarnbelt", dem Schubverband "THYSSEN II" und dem Schnellboot Klasse 148 gibt es nur hier: www.jabietz.de/shop
    • New

      Hallo zusammen,

      ganz herzlichen Dank für Euren Zuspruch hinsichtlich meiner angedachten GS-Entscheidung, die positiven Einschätzungen zur Bauausführung und natürlich auch wieder für die Likes.

      Und um Klarheit zu schaffen, auch gleich Antwort auf Andreas´s Frage: Realistische Chancen sehe ich nicht mehr, werde aber erst im letzten Moment das Handtuch werfen.
      Bei allen Bemühungen soll die Bauqualität aber keinesfalls leiden.
      Auch gilt, wie bereits gesagt, ob fertig oder nicht, der Frachter kommt mit nach Mespelbrunn.

      So, aufstehen, zwei Schritte zum Basteltisch und weitermachen... arbeit2


      Viele Grüße
      Roland
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      Hallo Roland,

      ich find's gut, dass du das Modell noch im Bewerb belässt - das spornt vielleicht doch noch an...ich fände es jedenfalls super, wenn es doch noch fertig wird. Aber wie die andern schon geschrieben haben: liebe zu spät aber schön, als pünktlich und hingeschludert.

      Und vor Allem: Nicht den Spaß am Modell verlieren!

      Viele Grüße
      Ludwig
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      Ludwig, Kurt, der Spass am Bau ist ungetrübt und wenn das Daumendrücken hilft, sind ein paar Freibier in Mespelbrunn gewiss!

      Inzwischen reiht sich weiter Winzigkeit an Winzigkeit. Erträglich ist so eine Serienfertigung nur durch regelmäßige Selbstbelohnung in Form von süßem Backwerk.
      Die Anzahl der inzwischen gefertigten Kleinteile lässt so vielleicht erahnen, wieviel Geld ich zum Bäcker tragen muss.

      Und so sieht das Schiff jetzt aus.






      Viele Grüße
      Roland
    • New

      Hallo zusammen,

      draußen Regen, innen trocken. Optimal! happy 2
      Das Haupthaus wurde in Angriff genommen und mit der Ausrüstung begonnen.

      Zwecks angestrebter "Effizenzsteigerung" bestellte ich bei Slawomir aus dem LC-Standardzubehör vorab 45° Treppen mit Handläufen und Leitern.
      Doch nach dem Heraustrennen der erste Treppe aus dem Trägermaterial und dem Abwinkeln der Treppenwangen purzelten mir die einzelnen Tritte gleich entgegen - Fazit: Ineffizient! Lediglich die Geländer sind gut verwendbar
      Also doch die Treppen aus allen Einzelteile montieren.
      Alle weiteren Teile und Baugruppen fügten sich wie gewohnt, passgenau und problemlos zusammen.

      Die Bilder zeigen einzelne Bauphasen.

      Viele Grüße
      Roland









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      Hallo zusammen,

      die heutige Wachstumsrate.
      Insgesamt keine besonders anspruchsvollen Arbeiten. Besseres Tapezieren vielleicht + einige Klein- und Winzigteile.





      Immer wieder erwähnenswert die hervorragende Passgenauigkeit der Konstruktion.
      So bleibt die Baufreude erhalten.

      Danke für die gehobenen Daumen und viele Grüße
      Roland
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      Für Euren beigetragenen Zuspruch Kurt, Günter, Jörg und Eure gehobenen Daumen (Günter Plath, Thomasnicole05, Classic und 5 weiteren gefällt das) wieder meinen herzlichen Dank. Das motiviert!

      Heute erfolgte die Beplankung des Haupthauses, sowie die Fertigung und Platzierung zwei weiterer Winden und Treppen.
      Beplankt wurde zuerst das große Frontteil und anschließend die beiden Seitenteile.
      Die Passgenauigkeit war exzellent.

      Das komplette Haupthaus ist weiterhin abnehmbar und so für die weiteren Arbeiten bestens zu handhaben.

      Und so sieht die Westerplatte heute Abend die Sonne untergehen:













      Viele Grüße

      Roland
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      Moin Roland!
      Also mal ganz ehrlich - beeindruckende Modellbaufähigkeiten.
      Sauber gebaut, keine Knicke oder Dellen, die großen Flächen sind perfekt glatt. Die Kanten sauber, grade, ohne Ausfransung oder Ähnliches. Die Ecken sind exakt 90° die Rundung am Führerstand ist unglaublich gleichmäßig gewölbt.
      Das ist ModellbauKUNST vom Feinsten klasse1
      Liebe Grüße
      Jörg