Cadillac Coupé de Ville Modelljahr 1966 von "north07"

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    • Cadillac Coupé de Ville Modelljahr 1966 von "north07"

      Liebe Schnipselkollegen,
      nach dem Messerschmitt Kabinenroller als Minimalfahrzeug stellte sich mir die Frage, was denn als Nächstes auf die Schneidmatte könnte. Ziel: Ein richtig großes, opulentes Modell nach dem kleinen, tüfteligen KaRo.
      Beim Wühlen in meinen Kartontürmen fielen mir die 3 Bögen amerikanischer Straßenkreuzer aus den 60-er Jahren in die Finger, die ein sich "north 07" nennender Konstrukteur ins Netz gestellt hat. Die Fahrzeuge sind im Vorbild nicht gerade klein, der ausgewählte Cadillac Coupé de Ville ist gut genährte 5,69 Meter lang. Ich glaube, der Ford Transit Bus, den ich in der Variante lang / hoch als Dienstfahrzeug fahre, ist noch etwas kürzer.
      Big is beautiful, auch im Modell: Die Bodengruppe füllt ein ganzes Blatt DIN A4 aus und damit das exakte, üppige Gegenteil des KaRo.
      Unten Bilder der ausgedruckten Bögen, morgen hoffentlich erste Baubilder.

      Viele Grüße, Martin
      Meine Machwerke

      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!
    • Hallo Ulrich, ist noch genug Platz. Mach´s Dir gemütlich. Danke für Dein Like!

      Hallo Norm, PDO-Dateien öffnest Du mit dem Pepakura Designer bzw. Viewer. Die neueren Versionen haben eine Exportfunktion zu PDF. Die Programme stellen neben den Baubögen auch ein 3D-Modell dar, aus dem hervorgeht, welches Teil wohin gehört. Ziemlich geniales Zeug.

      Viele Grüße, Martin
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      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!
    • Wie versprochen hier die ersten Bilder und Berichte zum Bau. Die Basis des Modells ist ein komplexes und vertrauenerweckend massiv daherkommendes Innenskelett.
      Auf den Bauteilen finden sich blaue Linien oder blau schraffierte Flächen. Sie besagen, dass hier ein Teil entweder an einer Kante oder flächig angeklebt wird.
      Den Anfang machen die Teile auf den Bögen des Skeletts (1966Cadillac1_24a), die im Pepakura Viewer oben links und rechts zu sehen sind. Dabei entspricht hinten am Modell oben auf den Bögen. Auf dem Bogen rechts sind die Radkästen in der Aufsicht seitenvertauscht, von unten stimmt es.
      Ich habe eine Citroen DS danebengestellt, die ein zeitgenössisches europäisches Automobil der Oberklasse darstellte. Schon jetzt wird klar, dass der Cadillac sie in Länge und Breite deutlich übertreffen wird. Schon heftig, dass "Coupé de Ville" eigentlich auf einen Stadtwagen hindeutet, der im Prinzip eher klein und wendig sein sollte. Wie groß wären dann wohl damalige Autos mit der Bezeichnung "transcontinental" oder "Coast so Coast" gewesen?
      Vorläufig ist fröhliches Kastenbasteln angesagt. Mehr demnächst.

      Viele Grüße, Martin

      Meine Machwerke

      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!
    • Hallo Daniel,
      das ist alles 1:24, ich bringe meine Modelle der Vergleichbarkeit wegen möglichst auf diesen Maßstab. So abwegig ist der Kartonmodellbau im Slot Racing übrigens gar nicht: Ich habe noch ein Modell des Chaparral 2J "Staubsauger" bei mir zum Bau, das soll explizit auf ein Slot Car Chassis gehen.

      Viele Grüße, Martin
      Meine Machwerke

      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!
    • Hallo Martin - nach dem Kleinst"auto" KaRo nun also ein amerikanischer Riese zum Cruisen - ich bin dabei! Dass die "Göttin" DS und der Cadillac den gleichen Maßstab haben, mag man kaum glauben... Aber so waren sie halt, die Ami-Schlitten! Die Citroen-Karosserie erscheint mir in ihren Rundungen ausgesprochen gelungen. Viel Erfolg bei deinem neuen Bauvorhaben! Gruß Michael (maxl)
    • Danke für Eure Likes, Kameraden!
      Hallo Michael, die DS ist von Ichiyama und wunderbar zu bauen, wenn man Ichiyamas "konstruktive Handschrift" erst einmal begriffen hat. Sie lässt auf einigen Gebieten noch Raum zur Verfeinerung, aber sie fängt den "Charakter" des Vorbilds sehr gut ein.

      Zum Cadillac:
      Ich habe den Kastenrahmen noch einmal neu aufgebaut, weil der erste sich verzogen hatte. Geht doch sehr schnell. Wie habe ich jetzt den Verzug unterbunden? Ganz einfach, mit einem dünnen Frühstücksbrettchen! Das Ding ist aus irgendeinem seltsamen dunkelbraunen Kunstharz innen und hat außen eine sehr schön glatte Oberfläche. Und vor allem: Es ist verzugsfrei und hat genau die richtige Größe für dieses Riesenauto. Auf dem habe ich die Bodenplatte mit Leimklemmen (den ganz billigen, die im Baumarkt an der Kasse sind) fixiert, während ich die anderen Teile anbaute. Siehe Bild 1. Der Rest ist im Grunde einfach. Stetiges Aufbauen des Chassis mit guten Trockenpausen und sehr genauem Ausrichten.
      Den Fahrgastraum trägt mittig ein "Häuschen", das ich zur besseren Formtreue mit diversen Klebelaschen und einem Boden aus Abfallmaterial ergänzt habe. Bezüglich der Klebelaschen ist immer etwas Vorsicht angesagt, einige Teile könnten ein paar mehr brauchen. Also erst nachdenken, dann rillen und schneiden! Ein Geodreieck und ein dünner Druckbleistift sind hier oft eines Modellbauers beste Freunde.
      Das Chassis ist allerdings noch längst nicht fertig, da kommen noch die Front- und Hecktraversen sowie die "Tunnel" für die Achsen hinzu. Alles in allem kein gerade kleines Projekt, das aber bisher richtig Freude bereitet.

      Viele Grüße, Martin

      Meine Machwerke

      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!
    • Das Chassis ist soweit fertig. Die Arbeiten der letzten Tage umfassten die "Achstunnel", die Achsröhren und den Kühlergrill samt vorderer Stoßstange. Letztere Teile sind mehrteilige, komplexe Abwicklungen, die viel Denkarbeit brauchten. Verlasst Euch auf die Darstellung in Pepakura und auf Eure Überlegungen.
      Findet Ihr nicht auch, dass das Chassis mächtig nach Pickup aussieht? Vielleicht kommt da noch einmal etwas. Ein Cadillac als Kleinlaster? Auhauerha, warum nicht. happy1
      Als Nächstes die Karosserie, auf die ich mich schon sehr freue.
      Nicht so sehr gefallen mir die Räder, weil es einfache Walzen sind, ohne jede dreidimensionale Detaillierung, die so überhaupt nicht zum Rest des Modells passen wollen. Ich lasse mir da noch etwas einfallen...

      Viele Grüße, Martin

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      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

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      Danke für Eure Likes, Hobbykameraden!

      Und der Kofferraumdeckel samt Heckblech ist fertig und eingebaut. Bei diesen Bauteilen lohnt es sich, auf der Homepage von North 07 in die Bauanleitung zu schauen, die unter Downloads zu finden ist. Das Englisch ist etwas putzig, aber durchaus zu verstehen. An einer Stelle spricht er von "margins". Ich nehme an, dass er damit keine Buchseitenränder meint, sondern zusätzliche Klebestreifen zum Unterkleben. Er hat auch einige gefärbte Klebestreifen auf den Bögen untergebracht, aber eher zu wenige und zu kurze. Ich nehme an, dass der Konstrukteur im Gegensatz zu mir ein Meister der stumpfen Verklebung ist. Also am besten einige Streifen nachfertigen und direkt einfärben. Der Heckabschluss sieht noch etwas seltsam aus, da die hier einzumontierende Stoßstange - wenn ich alles richtig verstanden habe! - ganz zum Schluss eingesetzt wird.
      Als Nächstes die ewig langen Seitenflanken. Mir fällt zu diesem Trumm von Auto immer wieder ein, was der legendäre Autotester Fritz B. Busch sinngemäß vor über 50 Jahren über den Jaguar E-Type und seine lange Motorhaube geschrieben hatte: "Es ist eigentlich gleich, ob Sie nach dem Aussteigen vor oder hinter dem Auto herumgehen: Der Zeitunterschied beträgt höchstens fünf Minuten." happy1

      Viele Grüße, Martin



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      25.08.2019 Fertig: Messerschmitt Kabinenroller, Ichiyama, skaliert auf 1:24

      In Vorbereitung: Das exakte, extreme Gegenteil!