Liebe Freunde der Dreidimensionalisierung,
Vor einigen Jahren habe ich einen Baubericht zur bayerischen Lok-Legende S 3/6 in unserem Vorgängerforum geschrieben. Der Bau hatte mir damals unerwartet viel Freude bereitet, obwohl ich wegen des nicht ganz perfekten Drucks mit verrutschten Farben und der etwas grob wirkenden Teile sehr skeptisch war. Alles passte aber hervorragend und das Ergebnis übertraf meine Erwartungen bei weitem (siehe Bilder).
Schon damals hatte ich mir vorgenommen, der schönen Lokomotive einen Waggon zu spendieren. Cfm bietet dazu einen Personenwagen und einen Packwagen an. Ich habe mich für den mit 11 Bögen und ca. 450 Teilen etwas umfangreicheren Personenwagen entschieden. Konstrukteur ist wie bei der Lok Hartmut Scholz, so dass ich von einem passgenauen und attraktiven Bausatz ausgehen konnte. Baubeginn war irgendwann im Sommer 2019.
Da ein Schnellzugwagen nicht sonderlich spektakulär ist und auch nicht gerade mit Höchstschwierigkeiten aufwartet, habe ich mich entschlossen nur einen kurzen Baubericht im Nachhinein zu schreiben, in dem ich aber auf einige kleinere Fehler im Bogen und einige Besonderheiten hinweisen möchte, falls jemand irgendwann meinen Bericht parallel zu seinem Bau liest. Damit ich nicht falsch verstanden werde, möchte ich vorausschicken, dass es sich um keine gravierenden Fehler handelte und dass die Passgenauigkeit sehr gut war.
Viele Grüße
Anselm