italienischer Panzer M11/39

Ciao Zäme

Nachdem mein Pz.Kpfw.IIc von Halinski endlich fertig ist, möchte ich mit meinem ersten Baubericht starten . Ich habe mir als Bausatz den italienischen M11/39 von Modelik ausgesucht. Ein LC-Spannten/Radsatz sowie Kettensatz wird ebenfalls verbaut.
die-kartonmodellbauer.de/index.php?attachment/341185/
Der erste Prototyp geht auf das Jahr 1937 zurück. Das Fahrgestell entsprach in etwa jener Vickers-Kettenfahrzeuge. Die Platzierung der Hauptbewaffnung erinnert an den später erschienenen amerikanischen M3 Lee Panzer. Die Bewaffnung bestand aus einem 37mm Geschütz in einer Kasematte der Frontpanzerung, sowie zwei 8mm-MG in einem 1-Mann Turm. Das ital. Verteidigungsministerium bestellte 100 Stück, welche jedoch wegen Fertigungsproblemen erst im November 1939 geliefert werden konnten.
Im Juli 1940 wurden 72 Panzer nach Libyen verschickt, 24 wurden in die Kolonien nach Ostafrika gebracht und 4 blieben in Italien

Schwach gepanzert, unzureichend bewaffnet, unzuverlässig, ohne Funk sowie mit nur 3 Mann Besatzung unterbesetzt, konnte der Panzer keine Erfolge erzielen. So konnte er seine damaligen Gegner (Mathilda und Crusader Panzer der Engländer) mit seiner Kanone nicht zur Strecke bringen. Im Umkehrfall konnte seine Panzerung dem Beschuss eben dieser Panzertypen nicht widerstehen.

Der spätere Nachfolger wurde der M13/40: nahezu gleiches Fahrwerk, jedoch stärker bewaffnet (47mm Geschütz im Turm), mit Funk, viertem Besatzungsmitglied und technisch überarbeitet.

Kampfgewicht: 11 000kg; Panzerugn: 6-30mm, Bewaffnung: 1x37mm Geschütz; 2x8mm-MG; Antrieb: 8-Zylinder Dieselmotor mit max.105PS; Geschwindigkeit Strasse/Gelände: 33/13km/h, Reichweite: Gelände

Also: los geht's!
Bei der Bereitstellung der Teile für die Panzerwanne gleich das erste - kleine - Problem:
die-kartonmodellbauer.de/index.php?attachment/341185/
Teil "E" passt so natürlich gar nicht. War aber kein Problem. Einfach mit dem Skalpell zurecht stutzen. Das weitere zusammenfügen der Teile war dann kein Problem. Sicherheitshalber noch die Kanten in Wagenfarbe einfärben, dann konnten auch schon die Teile der Wannenseite, Heck, Front und Boden in Tarnfarbe angebracht werden.

So, das waren schon mal meine ersten bescheidenen Schritte. Ich hoffe es geht bald weiter und das erstellen hat auch geklappt.

Gerd: Bis jetzt hatte ich keine Probleme mit dem Modelik Bausatz. Bin ja aber auch noch im Anfangsstadium. Allerdings gab's nochmals ein Problem mit den Lasercut-Spanten. Da Poste ich dann mal noch was. Du hast den Panzer doch auch in deinem Vorrat, oder?
@Norm: Freut, mich dein Interesse geweckt zu haben.

Gruss, Grillo

die-kartonmodellbauer.de/index.php?attachment/341870/Ciao Zäme
Da meine beiden Frauen am Donnerstag "Germany's next Top Modell" schauten, konnte ich mich ohne schlechtes Gewissen wieder meinem kleinen Italiener widmen.
Und weiter geht's: Leider ist der Spant "i" des Laser-Cut einiges zu hoch (siehe markierte Fläche. Das musste korrigiert werden. Das selbe traf auf den davor liegenden Spant "D" zu, womit natürlich auch der zu den beiden quer stehenden Spant "H" etwas gestutzt werden musste (siehe rechts). Abdeckung des Motorraumes, Teil "13" passte dann auch.
Die Teile "18"und "19", welche die Kühlerdeckel am Heck darstellen, habe ich selber aus0,5mm Karton gebaut (siehe unten). Im Nachhinein hätte 1mm wohl gereicht.

Die Motorendeckel habe ich mit 0,5mm Karton hinterlegt, da diese so effektiver zur Geltung kommen. Wenn man bedenkt, dass das Original 13-30mm Panzerung besass, wird der 0,5mm Karton bei den Motorendeckel - und allen anderen an diesem Typ Panzer - für den Massstab 1:25 wohl eher gerecht.

Das selbe gilt für die Wartungsdeckel des Getriebes Frontseitig

Das mit den Bildern einfügen ist noch nicht optimal.....aber schon besser wie letztes Mal. Im Verlauf des weiteren Bauberichtes wird ich mich hoffentlich noch steigern.

Gruss, Grillo

Huch.....das Bild mit den korrigierten Spanten ging verloren. Deshalb als Nachtrag

@Norm: Nein, im Bausatz war das nicht so vorgesehen....also eine Idee von mir.
Danke noch für die Infos zu der Bildereinstellung.

Gerd: Freut mich, wenn das "Heck" gefällt. Ich habe auch vor, den kleinen Italiener in ein mini-Diorama zu stellen. Wüste muss es wohl sein, da der Panzer nur in Libyen und Somalia zum Einsatz kam. Halt, stimmt nicht ganz: den letzten verheizten die Deutschen im September 1943, nach der Entwaffnung der Italiener. Bei mir steht er dann aber doch lieber in der Wüste.

Wieder mal ein wenig zum basteln gekommen. Dieses mal waren die Räder dran. Im Internet habe ich den Hinweis gefunden, das die Laufräder im original lediglich 30cm Umfang hatten. Also in etwa die Grösse der ersten Vespa nach dem Krieg .
In der Bauanleitung steht, das die Ringe welche die Gummierung der Laufräder darstellen, aus mit 1mm Karton hinterlegt werden sollten. Fand ich schon ein wenig viel....hab's aber doch noch versucht. Leider sind meine Lochstanzer in dieser Grösse nicht die allerbesten (und ich wohl auch nicht so der Geübte). Nach einem nicht zufriedenstellenden ersten Versuch hab ich mir gleich den LC-Satz des Nachfolgers M13/40, ebenfalls von Modelik hervorgeholt und diesen "kanibaliesiert". Da der Nachfolger beim Fahrgestell und vielen anderen Bauteilen nahezu baugleich ist, passten die Teile einwandfrei. Komisch nur, das diese Ringe im LC-Satz für den M13/40 plötzlich aus dünnerem Karton sind.

Danach habe ich die Dreiecksschwinge erstellt. Der Bauplan meint, das pro Dreiecksschwinge 4 Bauteile aus Papier (180er?), ausgeschnitten aus dem Bogen reicht . Da war ich anderer Meinung. Wieder den 1/2mm Karton genommen und diesen zur
Hinterlegung genommen. Aber hallo. das ist doch ein Fahrwerk und muss halten, auch im Modell. Bequem wie ich nun mal bin, musste ich schon mal eine Fahrwerkspause einlegen. Deshalb hab ich mich dem Turm ("Türmchen triffts wohl eher) gewidmet.

Bei der Seitenpanzerung des Turmes habe ich ich mich an dem LC-Boden des Turmes gehalten. Der obere Teil harmoniert leider gar nicht. Deshalb habe ich das Turmdach ebenfalls mit Karton hinterlegt (ja, der 1/2mm Karton ist wohl bei diesem Baubericht mein ständiger Begleiter). Dies auch deshalb, weil das Turmdach bei Auflage auf dem LC Teil nicht bündig mit der Seitenpanzerung gewesen wäre. Diese ist eben etwas zu hoch. Nach dieser Modifikation hat's dann gepasst.

Noch die MG-Blende erstellt und die Kommandanten Lucke drauf - fertig für heute!

Das Fahrwerk macht auch schon ein wenig Fortschritte. Die Laufrollen an den Schwingen erinnern mich ein wenig an jene die man an Skiseilbahnen in den Alpen sieht . Dann habe ich mich mal an das bereit stellen der Teile für die beiden Fender gemacht.

Angebracht an die Wanne, sieht der Panzer gleich schon mal nach "etwas mehr" aus...vor allem in der Breite.

Ach ja, die LC-Spanten des Kampfraumes habe ich auch zusammengefügt, schon mal platziert aber noch nicht fix verleimt. Die schwarze Einfärbung habe ich deshalb gemacht, weil ich die Fahrerluke (rechts) halb geöffnet darstellen möchte. Die auf dem Kampfraum oben links (dort wo der Richter/Lader wäre) und die rechte, seitlich des Kampfraumes, gehen leider nicht: die Spanten wären im Weg. Egal, war gemäss Bauplan auch nicht vorgesehen aber wäre noch eine Alternative gewesen.

Gruss, Mario

Nun entsteht die 3,7cm Kanone, die Lafette und der Kampfraum des kleinen Italiener. Auf die LC-Decke des Kampfraumes wurde schon mal das Kartondach mit den Seitenwänden angepasst. Unbegreiflicherweise ist die Heckwand ein einzelnes Stück....warum auch immer. Die Seitenwände sind nicht mit Litzen untereinander verbindbar. Also habe ich jeweils zur Sicherheit selber welche eingefügt Bild Mitte) Auch musste ein LC-Teil (siehe Bild ganz rechts) etwas an den Ecken nachbearbeitet werden, da sich die Kanone ansonsten nicht wie im Original 30° nach links und rechts bewegen liesse. Das Bauteil "Y" im rechten Bild deckt den Nagel ab, der für die Rückseite die Fixierung für den Doppel-Breda-MG Turm sein wird.

Die Kanone wird mit der Lafette angebracht. Passt, und lässt sich jetzt auch in beide Richtungen etwas bewegen. Dürften in etwa den 30° des Originals entsprechen. Na also, geht doch. Der entschärfte Nagel in der Mitte der weissen Fläche ist für den 1-Mann Turm. Allerdings meldet sich schon das nächste Ungemach. Trotz fein säuberlichem ausschneiden, will der Kampfraum nicht wirklich auf die LC-Spanten passen. Ich sehe schon, da kommt noch einiges an Nacharbeit auf mich zu. Wird schon schiefgehen. Alles weitere etwas später.

Und schon geht's weiter. Nach einiger schleiferei am LC-Spantengerüst des Kampfraumes, passte dann langsam die Verkleidung . Allerdings bekam ich die gerundete Abdeckung der Kasematte einfach nicht in die gewünschte Form. Also habe ich die weisse, runde Fläche (aufgeklebte Verkleidung auf LC-Spant) einfach rigoros mit dem Skalpell herausgeschnitten und durch ein Rest der LC-Spanten in gleicher Rundung angebracht. Somit drückt diese "Hilfe" von innen an die Blende und drückt diese schön in Form . Nun konnte der Kampfraum mit Kasematte und Turm (provisorisch) angebracht werden. Verleimt wurde er noch nicht, da ich noch die Innenblende anbringen muss.
!

Da ich aber etwas ungeduldig bin, wollte ich euch schon mal das Resultat zeigen:

Fahrwerkstechnisch hat sich auch ein klein wenig getan. Die vier unterdimensionierten Träger haben ihre horizontale Verkleidung erhalten. Ich musste lange überlegen, wie so ein Teil ausgeschnitten und gefaltet werden soll, damit es an sechs Stellen (pro Träger) verleimt werden kann. Leider habe ich das Teil "81" vorher nicht fotografiert. Künftig muss ich da etwas mehr aufpassen.

Nach einiger Zeit der Baupause geht's wieder in kleinen Schritten mit dem Italiener weiter. Da ich meinte ein ganz Schlauer zu sein und beim Laufrollenpaar nur auf der jeweils äusseren Seite die Ringe (welche die Gummierung darstellen) montieren zu müssen, kam es wie es musste: das Resultat wurde doch etwas be.....scheiden. Also nochmals schön fein mit der flachen Rasierklinge die Schwinge gelöst, die "Gummiringe" auch innen aufgeklebt, das ganze verspachtelt und wieder zusammengefügt. Vielleicht nicht perfekt aber auf jeden Fall besser und optisch nun korrekt.Links also korrigierten und rechts den Murks.

Warum ich das linke Bild nicht korrekt einfügen konnte, kann ich euch echt nicht sagen. Nach mehrmaligen Versuchen hab ich's eben gelassen .
Die Blende habe ich nun auch an die Kanone montiert und den Aufbau mit dem Chassis fest verbunden. Noch die Lucke des Richtschützen und Fahrers in position gebracht. Dann habe ich mich an die Herstellung der Nieten nach der "Leimtröpfchen"- Variante gemacht. Noch verbesserungswürdig. Liegt aber an mir und mit Sicherheit nicht an der Methode.

Wollte noch mehr Bilder einstellen....irgendwie klappt es aber heute bei mir gar nicht. Wird also vorerst nichts mit mehr Bilder

Gruss, Mario

Hagen von Tronje: Danke für die aufmunternde Wort. Der kleine, hässliche Italiener nervt ein wenig. Was hier alles bisher nicht wirklich gut zusammengepasst hat oder schlicht einfach fehlt (dazu dann später) ist schon ärgerlich.
Selber schuld, hätte noch ein "Panther" von GPM hier rumliegen gehabt. Aber nein, es musste ja dieser "Quasimodo" aus dem Süden sein .

Gruss, Mario

@hvt und Jürgen: ja, ja ihr habt schon recht: "Wildkatzen" baut fast jeder "Quasimodo's" weniger. Das war auch der Grund, warum ich mir den kleinen Italiener ausgesucht habe. Solche Exoten haben einfach ihren Reiz, auch wenn sie optisch, technisch und Historisch eine Liga tiefer spielen. Das soll jetzt nicht heissen, das ich den Panther nicht bauen werde.....irgenwann.
Und Panzer sind in diesem Forum sowieso etwas untervertreten. Das spornt einem gleich nochmals an, eben einen Baubericht eines Panzer zu machen. Ein Flieger wird es von mir aber auch mal geben. Auch da wohl keine Me 109, P-51, Spitfire und andere Grossserienflieger.
Auch werde ich künftig weniger jammern . Da gibt's andere, die haben bei viel grösseren Bauprojekte noch wesentlich mehr Ärger gehabt, als ich mit "Quasimodo".

Gruss, Mario