VT 11.5 von Airgoon - 1 : 87

Noch Eine?

Na klar, Das hat die Lok verdient!

Und da es hier schon einige Bauberichte gibt dachte ich mir, versuche ich es mal etwas kleiner, also in 1/87.

Ob das gut geht, werden wir sehen.

Ganz ausführlich werde ich den Bericht nicht angehen weil, wie schon gesagt ein paar sehr Gute existieren.

Allerdings gehe ich ein wenig auf die Besonderheiten in diesem Maßstab ein, wie Materialstärken, etc.

Klar, dass die Spanten oder die Bodenplatte nicht mit 1mm Pappe verstärkt werden.

Für 2 Sternchen ** (im Original = 1mm) verwende ich 0.5mm.

Für 1 Sternchen * (im Original = 0.5mm) verwende ich den gleichen ca.130g /m² Karton, wie für alle Bauteile.

Also dann:

Das Messer ist gewetzt und der Kleister liegt bereit.

Bis hierher scheint das was ich mir mit den Kartonstärken ausgedacht habe, ganz gut hinzukommen.

Die unbedruckten Seiten der Spanten werden noch bemalt.

Hier mal ein Hühnerei zum Grössenvergleich.

(Hab gerade keinen € cent )

Jetzt stellt sich die grosse Frage, wie weiter.

Nach Bauplan, oder mit der Nilpferdnase?

Ich hätte grosse Lust auf das Cockpit, aber die grösste Herausforderung ist sicher die Nase.

Also, wenn ich in diesem Maßstab an den Rundungen scheitere, dann brauche ich nicht weiterzubauen.

Also ran an den Speck.

Wird schon schief gehen.

Gruss, Ulrich.

Hallo Freunde der schönsten Lok der Welt.

Schön, daß ihr dabei seid und danke für die gehobenen Daumen.

Quote from Uwe F.

scratchbau mit dem ausgeblasenen Ei als Nase?

Meinst du daß es besser gewesen wäre, das Ei vorher auszublasen?

Quote from Helmut_Z

Klar geht das alles in 1:87......ich weiss das

Jetzt wo die "Nasen OP" erfolgreich verlaufen ist, habe ich auch keine Zweifel mehr.

Hier das Ergebnis:

Hätte nicht damit gerechnet, daß mir die Rundungen so leicht von der Hand gehen.

Bei dieser Baustufe, die ich bewusst vorgezogen habe aufgrund der von mir erwarteten Schwierigkeiten lief wirklich alles wie am Schnürchen.

Da bin ich selbst ganz überrascht und eigentlich auch ganz zufrieden mit dem Ergebnis.

Ist wohl Anfängerglück....

Ich kann dazu nur sagen:

Genial konstruiert Norm.

Nachdem die nach meiner Einschätzung größte Hürde genommen ist; Was soll jetzt noch schief gehen?

Na gut, nach Capt. Edward A. Murphy eigentlich alles, was schief gehen kann...

Jetzt mach ich mal mit dem Cockpit weiter.

Gruss, Ulrich.

Herzlichen Dank für die motivierenden Beiträge und gehobenen Daumen.

Das spornt mich aber jetzt richtig an.

Quote from eisenbahnhero

In 1:87 steht der 10 Teiligen Garnitur doch gewiss nichts im Weg .

Haste gelesen, Norm?

Wir brauchen Wagons......

Weiter ging es mit Baustufe 2.

Das Cockpit, erst mal ohne Seitenwände, so daß man noch was sehen kann.

Die letzten beiden Bilder mit den Seitenwänden.

Damit ist Baustufe 2 dann abgeschlossen.

Gruss, Ulrich

Quote from airgoon

Ich mach' ja schon...

Na dann bin ich aber beruhigt.

Wenn nicht, dann hänge ich halt ein paar Güterwagen aus dem Pirling Sortiment dran.

Baustufe 3:

Bei der Schmiererei mit dem Klebstoff muss ich mich fast schämen...

Mach ich aber nicht.

Statt dessen vertraue ich mal auf den Konstruktööhr welcher da behauptet, daß es drinnen viel zu dunkel ist, um was zu sehen.

Die Kanten am Hilfsdiesel hab ich auch nicht gefärbt.

Das überlass ich denen, die ihre Unterhosen bügeln.

Gruss, Ulrich.

Quote from Didibuch

Wie Ulrich,

du bügelst deine Unterhosen nicht...?

Mit "Bügelfalte".

Das wär doch mal was.

Ein herzliches Dankeschön in die Runde für euer Interesse.

Baustufe 4:

Hier geht es mit dem Fahrgastraum Weiter, wobei erstmal viel mit Antimosquitoräucherspiralenverpackungskarton verstärkt und dann ausgeschnitten wird.

(Ihr habts' gut, bei euch gibt es Pizzakarton. Das lässt sich viel einfacher schreiben).

Bei den Sitzen ist mir doch glatt ein kleiner Fehler aufgefallen.

Teil 43, das ist die Sitzfläche bzw. Rückenlehne (wird für beides verwendet) ist nur zweimal vorhanden, wird aber viermal gebraucht um zwei komplette Sitzreihen zu bauen.

Ist aber kein Problem, weil die entsprechende Seite einfach nochmal ausgedruckt wird und gut.

Zum Schluß noch mal die in diesem Abschnitt zu verbauenden Teile und zwar "systematisch im Sinne der Numerierung".

Der Konstruktöhr geht hier ganz eigene Wege!

Der Sonntag ist noch lang.

Jetzt werd ich alles zusammen kleistern.

Gruss, Ulrich.

Hallo Norm.

Quote from airgoon

Tja, leider muss ich Euch da um Euer Verstaendnis bitten,

Hoffentlich hast du das mit der Numerierung nicht als Kritik verstanden, denn das was du uns da zur Verfügung gestellt hast, lässt sich absolut problemlos bauen und macht einen riesen Spass.

Abgesehen davon, Hut ab.

Für die erste grosse Konstruktion ist das Ergebnis unschlagbar.

Gruss, Ulrich.