Zug der Harzer Schmalspur Bahnen HSB (Brockenbahn) Albrecht Pirling

Vor vielen Jahren habe ich im sog. Pleiner Forum

zum ersten Mal Kartonmodelle meines Bruders Albrecht Pirling vorgestellt.

Damals konnte ich in keiner Weise ahnen, dass dies der Anfang einer

beachtlichen Erfolgsgeschichte werden sollte

Was mit dem noch relativ einfachen Modell der BR 55 begann,

entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem sehr umfangreichen

Sortiment von Dampflokomotiven, E-Loks, Diesellokomotiven und zahlreichen Waggons.

Heutzutage werden Albrechts Konstruktionen von vielen Liebhabern gebaut,

und die Modelle in Foren und auf Ausstellungen gezeigt.

Sein ungewöhnlicher Maßstab von 1:38 wird von vielen die „Pirling Spur“ genannt.

Mit der BR 55 von Albrecht begann auch mein Wirken in einem Forum für Kartonmodelle.

Mit dem Bau eines Zugs der HSB Brockenbahn möchte ich nun auch mein öffentliches Wirken

im Kartonmodellbau beschließen.

Der Bau des Brockenbahnzuges soll damit so eine Art Schwanengesang meiner Bautätigkeit werde.

Ich hoffe sehr, dass meine von der leidigen Polyneuropathi sehr befallenen Finger es noch schaffen,

die Modelle der Lok und einiger Wagen in gewohnter Qualität herzustellen. Wir werden sehen.

Inzwischen ist der Brockenzug auf eine Lokomotive und vier unterschiedliche Wagen angewachsen.

Drei von diesen Wagen sind bisher noch in keinem Forum gezeigt worden.

Am 02. Februar 2023 erhielt ich von Albrecht die PDF Dateien dieser unbekannten Modelle.

Es sind ein Gepäckwagen, ein gedeckter Güterwagen und ein offener Güterwagen, das sog. Bettgestell.

Den geplanten Bildbaubericht „Brockenzug“ werde ich mit dem „Bettgestell“ beginnen,

dann einen Personenwagen zeigen und mit der BR 99223 und den zwei restlichen Wagen fortsetzen.

Bevor ich in den eigentlichen Baubericht einsteige,

möchte ich mich bei Euch für die vielen likes

und eure Anteilnahme an meiner Entscheidung danken,

aus dem aktiven Kartonmodellbau auszusteigen.

Im Lauf der Jahre habe ich mehr als 200 Kartonmodelle gebaut.

Über die meisten von ihnen habe ich auch ausführliche Bauberichte gezeigt.

Nach einer großen „Aufräumwut“ ist nur ein bescheidener Rest davon in unserem Reihenhaus zu sehen.

Als schöne Abbildungen sind sie aber immer noch vollständig auf der Festplatte meines Rechners erhalten.

Doch nun zurück zum Bau des Zuges der Brockenbahn:

Wie angekündigt, beginne ich mit dem Modell des sog. Bettgestells.

Das ist ein richtig schnuckeliges kleines Modell, das in kurzer Zeit zu erstellen ist.

Nur bei den Kuppelhaken an beiden Enden des Modells habe ich etwas länger gebraucht.

Diese Art der Doppelhaken hatte ich bisher noch nicht an einem Modell von Albrecht gefunden.

Hier ist nun das kleine Etwas:

Und schon geht es weiter.

Brockenbahn Personenwagen

Den Aufbau des Personenwagens zeige ich etwas ausführlicher,

auch wenn er aus der Bauanleitung und den vielen Detailblättern klar hervorgeht.

Kenner anderer Wagenmodelle von Albrecht werden viel Bekanntes vorfinden.

Auf eines sollte man hier besonders achten, damit sich die Wagenwände

später gut am Wagenkasten anbringen lassen.

Die unteren Klebelaschen sind von hinten anzuritzen und nach vorn zu falten.

Das geht auch klar aus dem Liniencode hervor, ich habe ihn aber zuerst falsch gedeutet.

Vor dem Einbau der Längswände sind die Fenster zu „verglasen".

Das WC – Fenster habe ich nicht verglast.

Die Innenwände werden verstärkt und eingebaut.

Auch einige der vielen Bänke werden eingebaut.

Nun kann der Einbau der vielen Bänke erfolgen.

Beide Seitenwände werden angebracht.

Hallo Marco!

Ausgedruckt habe ich die Dateien auf Karton von 160 g/qum.

Ja, zwischen Außenwand und Innenwandteilen habe ich Folie eingeklebt- das sog. "Verglasen"

Danke, dass du den Baubericht verfolgst.

Gruß

Adolf

Jetzt wird das Dach aus den Teilen zusammengebaut und am Wagen angebracht.

Ein gutes Vorwölben erleichtert in jedem Fall das korrekte Anbringen auf den Seiten- bzw. Stirnwänden und den vielen Innenwänden.

Und schon geht es mit den Drehgestellen weiter.

Albrecht hat für den Aufbau sehr detaillierte Skizzen angefertigt.

Wenn man denen folgt , kann eigentlich nichts schiefgehen.