Hallo Kartonmodellbauer,
nun starte ich meinen zweiten Versuch bei der Goldenen Schere 2023 mit einem neuen Modell.
Es soll ein Halinski sein. Es ist zwar nicht mehr ein Neuer (datiert aus dem Jahre 2005), aus meiner Sicht jedoch ausreichend detailliert (über 750 Elemente) und einer einheitlichen Wüstentarnung.
Ich werde das Modell mithilfe eines LC-Spantensatzes und einer fertigen Cockpithaube bauen.
Servus Alfred,
die Gelbe 14!
Der Pilot, eine Legende unter den Jagdfliegern.
Gutes Gelingen!
Liebe Grüße
Wiwo
Hallo Kartonmodellbauer,
Wolfgang, ja das Flugzeugmodell hat zum Vorbild die Maschine von Hans-Joachim Marseille, der in seiner Laufbahn 158 gegnerische Flugzeuge bei durchschnittlichen 15 Patronen abgeschossen hatte.
Zum Baufortschritt:
zum Beginn habe ich aus dem LC-Satz die Vorderpartie des Rumpfes zusammengesetzt.
Hallo, da bin ich gespannt wie es weiter geht.
Interessanter Flieger.
Gruß Hartmut
Hallo Alfred
Angefixt durch Kollege Nik an den Karton Modellbau Tagen in Brienz werde ich auch vermehrt ein Augenmerk auf die fliegenden Modelle werfen. Ich bin gespannt auf einen wie immer tollen Baubericht von Dir und ein schöne, interessantes Modell!
Viel Spass bei GS2.0
Beste Grüsse
Peter
Hallo Alfred,
Hans-Joachim Marseillewar in meiner Jugnd mein absoluter Hed unter den Jagdflugzeug-Piloten! Also werde ich Dir in Deinem Bericht hier folgen!
Viele Grüße
Fritz
Moin Alfred,
eine Hundertneun ist allemal jede Aufmerksamkeit wert !!! 👍🏼👍🏼👍🏼
lg.
Tommi
Hallo Alfred,
den Stern von Afrika hast Du Dir ausgesucht. Schön !
Ich habe den Bogen aufgrund seiner (heutigen) Seltenheit noch nicht angeschnitten.
Daher wünsche ich gutes Gelingen und viel Erfolg.
Die 109F war ein sehr eleganted Stück Luftfahrtgeschichte.
Ich sehe wie immer gerne zu.
Hallo Alfred,
ich wünsche dir viel Erfolg bei deinem neuen Wettbewerbsmodell!
LG
Thomas
Hallo Alfred,
Die Rumpfeinheit scheint mir sehr stabil zu sein! also weiter so!
Viele Grüße
Fritz
Hallo Alfred,
die letzte 109 von Halinski, die ich gebaut habe ist die 2007er E-4.
Schon da habe ich deutlich die Evolution dieses Bogens über die Versionen und Jahre
gemerkt. Und die F dürfte da keine Ausnahme machen. Das Cockpit sieht sehr stabil konstruiert aus
und ist von Dir wie immer präzise zusammen gebaut. Frohes Schaffen weiterhin
(Mich halten im Moment die tropischen Temperaturen vom Basteltisch fern 
) .
Hallo Kartonmodellbauer,
petcarli , vielen Dank für deinen Motivationsschub.
Holger , ja, da mit der Evolution der halinskschen Bf 109 hat du Recht. Die E-4 Version des Vogels habe ich auch gebaut. Danke auch dir für die Anerkennung.
Zum Baufortschritt:
Nun habe ich die Elemente gebaut, die so ins Cockpit reingehörte, wie Pilotensessel oder Steuerknüppel...
Hi Alfred,
Respekt für dieses Cockpit.
Mal ne doofe Frage gerne such an andere Leser. Will jetzt nicht danach im Netz suchen.
Was ist das Rad links neben dem Sitz im Cockpit?
Welcher Funktion dient es?
Viele Grüße
Daniel
Hallo Daniel,
das wird wohl das Trimmrad sein, hier die Erklärung im Wikipedia.
Damit wird das Höhenruder je nach Last/Beladung des Fliegers so eingestellt, dass es ohne dauerndes Nachstellen des Steuerknüppels auf der gewünschten Höhe weiterfliegt. Es wird also passend getrimmt dann nicht von selbst steigen oder sinken.
Viele Grüße
Dieter
Hallo Dieter,
Dank dir. Wieder was gelernt. Sehr interessant.
Selber hätte ich nicht mal gewusst, dass ich nach Trimmrad suchen muss.
Viele Grüße
Daniel
Fast jedes Flugzeug hat eins. bloss sind die oft so in der Konsole versteckt, dass nur das oberste Ende rausguckt.
Wenn ein Flugzeug kein Trimmrad hat, hat es eine Kurbel (Piper Cub, Aeronca Champ, etc.) oder einen Wippschalter.
Hallo Kartonmodellbauer,
Daniel83 , Didibuch, airgoon, vielen Dank für eure Beiträge und Erklärungen.
Zum Baufortschritt:
als nächstes habe ich die Innenwände des Cockpits gebaut. Diese habe ich anschließend fest mit dem Cockpitskelett verklebt, das wiederum vorher ich mit dem Vorderrumpf zusammengefügt habe.
Hallo Kartonmodellbauer,
zuletzt habe ich die Cockpitsektion mit Außenhaut bedacht, anschließend wurde noch die Vorderpartie des Vogels beplankt.
