IJN KAGA von Dom Bumagi, 1 : 200

Hallo Zusammen

Heute beginnt ein neues Projekt. Der erste Baubericht liegt ja schon eine Weile zurück und das Modell ist schon lange durch den Hochofen gewandert. Aus dem Schmelzfluss wurden neue Stahlplatten hergestellt und so kann ich heute mit dem Neubau beginnen. Ich hatte seinerzeit noch den kompletten Satz der Ätzteile und die LC Teile. Billig verschenken wollte ich nicht, da sie zu teuer waren, also alles noch einmal von vorn. Das Modell selber habe ich ja seinerzeit bereits vorgestellt, so nun nur ein paar Fotos.

Ich finde, das der Bau des Skelettes bei diesem Schiff mit das schwerste ist. Es ist sehr groß und besteht nur aus 1 mm Finnpappe. Die Festigkeit kommt erst im Baufortschritt. Nur für das Grundgerüst sind 4 Seiten B 3 vorhanden

Der Bugbereich kommt ganz am Anfang

Heute habe ich den ersten Teil des Skelettes zusammengeklebt. Es hat sehr gut geklappt. Leider muss man vor dem Bau alle Teile beschriften, da die Teilenummern nur immer daneben stehen.

IMG_4319.jpg  IMG_4320.jpg

Der Kiel besteht noch einmal zusätzlch aus 3 Teilen, die gedoppelt werden müssen. Danach steht der Rumpf ganz gerade und nichts biegt sich durch

Bevor weitere Teile eingesetzt werden, ist erst der Bugbereich mit einigen Kleinteilen dran. Diese werden später größtenteils verdeckt. Hier stimmen das LC Teil und das Bauteil nicht übereinander.

Bis morgen

Otto

Moin

Danke an die treuen Begleiter J.G.Christoph , Didibuch , Retep09 , kriszme , MacDiveDoc und@Siegfried. Es ist immer schöne eure zu sehen.

Heute habe ich das Grundgerüst fertig bekommen. Alle Teile haben genau gepaßt. Die LC Teile waren produziert von Model Hoppy.pl und nicht von Dom Bumagi.

Hier noch ein paar Übersichtsaufnahmen vom Gerüst

Auch das Backdeck ist mit den meisten Teilen fertig und eingebaut

Der Unterbau für den Kran? Man sieht später nichts mehr

viele Grüße

Otto

Moin

Ich danke für die und die vielen Kommentare. Ja das Spantengerüst ist schon riesig,

Hallo Wolfgang, so einfach wird das nicht werden. Je größer, desto mehr Fehler kann man machen.. Aber schaun wir mal.

In den letzten Tagen habe ich einiges geschafft.

zunächst schaut die Oberaufsicht, ob der Kiel auch gerade geworden ist und gibt dann den weiteren Bau frei.

Danach habe ich am Backdeck den ersten Teil fertiggestellt, von dem man später fast nichts sieht. Im Plan ist hier auch ein größeres Teil, die Nr. 9 angegeben. Ich habe den gesamten Bogen besteimmt 5 x durchsucht und dieses Teil gesucht und nicht gefunden. Es nist Teil 68. also ein Druckteufel im Bauplan.

Die ersten Teile der Bordwand und der Kasemattgeschütze sind gebaut.

Ich mag nicht gerne solch große Teile verarbeiten. Es ist zu umständlich mit dem Kleber.

schönes Wochenende

Otto

Moin

Danke für die vielen . Diesmal wird das Schiff bis zum bitteren Ende gebaut und ih bin jetzt schon weiter als beim letzten Mal im vergangenen Jahr.

Die Wände am Überwasserteil sind zu.

Beim Unterwasserteil werde ich wie schon oft zuerst eine Beplankung aus dünnem 60 g Papier auflegen, zumal die Spanten nur 0,9 mm stark sind. Zu wenig um vernünftig zu kleben.

viele Grüße

Otto

Moin

Danke euch allen für die Likes und die netten Kommentare.

Hallo Günther, ich kaufe immer den großen Nachfüllkanster von Uhu, mit 1750 ml. Ist am preisgünstigsten.

Gestern und heute habe ich zunächst die erste Lage geklebt und danach die Teile vom Baubogen. Ich bin zufrieden.

Die erste Beplankung aus 60 g Papier, also noch dünner als normales Schreibmaschinenpapier.

Das Original

Obwohl ich sehr genau gearbeitet habe, hat sich hier und da ein kleiner Blitzer von 1mm eingeschlichen. Es hilft nichts, ich muss entgegen dem Original einen Wasserpaß von ca. 3 mm scharzem Karton aufkleben.

lg

Otto

Moin

Heute habe ich zunächst die Schrauben und Ruder gebaut. Es hat alles sehr gut gepaßt. Die Klebepunkte waren kaum zu erkennen, man musste schon ungefähr wissen wo sie sind.

Die Übergänge der Welle ins Schiffsinnere

Die ersten Balkone

Die erste große Stütze (von mehreren) unter dem Geschützstand. Die Teile 67 gehören zum Skelett. Die Stütze selbst besteht aus den Teilen 66 und 68.

bis dann

Otto

Hallo Fritz

Dank für dein Lob. Es hat auch alles bei diesem großen Schiff sehr gut gepaßt. Ich war selbst erstaunt.

Heute habe ich einige sehr Zeitaufwändige Arbeiten geschafft, dazu einen 4,5 m Entfernungsmesser und ein weiteres Messgerät

die erste Reling ist gesetzt.

bis dann

Otto