Hallo,
ich möchte Euch hier meine weiteren Güterwagen aus dem HS-Design 1:45 Sortiment vorstellen. Begeistert hatte ich mich für diese schon durch die Schreiber T3 mit 2 Waggons. Und nachdem die V60 fertig war hatte ich auch große Lust dafür weitere Güterwagen zu erstellen. Viele von Hartmuts Modellen, besonders alte G10 in verschiedenen Varianten, kann ich mir hier noch vor Ort anschauen, die Osnabrücker Dampflokfreunde haben einen sehr ansehnlichen Bestand an top hergerichteten Museumsgüterwagen. Und man muß wieder mal anerkennend sagen, Hartmuts Umsetzung davon ist super ! Die Details stimmen perfekt.
Einigen von Euch sind die Waggons nicht unbekannt, Ruhri hat schon in 2017/2018 welche davon mit schönen Berichten vorgestellt. Hartmuts Baustil ist bei allen Waggons ähnlich und ich bin da mittlerweile gut eingearbeitet. Auf diese Weise kommen die Waggons mal wieder in frische Erinnerung.
Der erste Waggon ist der italienische Güterwagen "F" - Cinzano, entstanden bei mir im Januar 2020.
Diesen und die weiteren Bögen habe ich direkt von HS-Design bezogen.
Der Arbeitsplatz
Zwischenschritt
Im Gegensatz zu Ruhri's Originalbauweise beim G10-Bierwagen habe ich die senkrechten Innenverstrebungen weggelassen und habe alle Wände und den Boden mit 0,8er Pappe hinterklebt und die Querstreben entsprechend gekürzt. Und innen in die Ecken eine richtige Ponal-Naht gelegt ... wie geschweißt.
Auch habe ich mein Augenmerk darauf gelegt, möglichst keine weißen Schnittkanten zu hinterlassen. Alles mit Filzstift farblich nachgearbeitet. Zum Kleben verwende ich je nach Anforderung Ponal / Ponal Express und UHU ... den verlaufenden Ur-UHU. Sehr feine Teile wie die Bremsschläuche und die Trittbretthalter durchtränke ich mit Cyan-Superkleber feinstverlaufend nach dem Kantenfärben, damit sie eine gewisse Stabilität bekommen. Und zur letzten Sicherheit dürfen sie Betrachter aus Familie und Freundeskreis nur betrachten ... nie anfassen ...